作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2018-01-02 17:00:26https://i.imgur.com/OOEF9cV.jpg
南阿蘇鐵道預計2022年可以全線恢復通車，屆時計劃與豐肥線直通開行快速列車
(豐肥線預計2019年恢復通車)
來往高森與肥後大津僅需三十多分鐘。
南阿蘇鐵道70億日圓的修復費用基本上由國家買單，而直通所需的5億經費則由國家補助
一半
並將改以上下分離模式經營
作者: geesegeese (毆) 2018-01-02 17:52:00
技術水準就是比台灣那些爛包商高
不直通熊本嗎????? 好油電混合車不買嗎?????
作者:
Stan6003 (巨猩)
2018-01-02 18:35:00JR九州自己有蓄電池車就是 但找不到續航力資料
BEC819系，還被JR東日本做成寒冷地型EV-E801系
作者:
fp737 (Never worry)
2018-01-02 23:45:00右邊不直通宮崎嗎
高森線跟高千穗線都一起復活啦~~~~~真九州中部橫斷!
推，立野轉車時間真的超難安排肥後大津到熊本的車夠多，我是覺得可以接受高千穗線是要跟JR九州調回海幸山幸嗎啦XDDDD