[新聞] 清水建設及鹿島建設涉磁浮高鐵合約弊案 ted5566 PTT批踢踢實業坊

[新聞] 清水建設及鹿島建設涉磁浮高鐵合約弊案

作者: ted5566 (ted) 2017-12-18 22:23:01

https://cn.reuters.com/article/shimizu-kajima-raided-1218-monday-idCNKBS1EC0A4
路透東京12月18日 - 東京地檢特搜部對至少兩家日本大型建設公司總部發動搜索，這些
企業因涉嫌在造價800億美元的磁懸浮高鐵項目觸犯反壟斷規定。
清水建設及鹿島建設的公司發言人分別證實，兩家公司在週一一早遭到搜索。
另一家建設公司

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2017-12-18 22:33:00

只有竹中工務店沒有分到一杯羹莫非竹中氣pupu？

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2017-12-18 23:03:00

這會不會也是每次大單的新列車幾乎都全日本一起做的原因

作者: NCC1305 (火車男) 2017-12-18 23:19:00

日本自國鐵時代就習慣走共同設計，好處是讓各廠家的技術較平均，不會有甚麼特殊工法非找一家不可，萬一哪家出大包時還可找其他車廠繼續接下去

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2017-12-18 23:32:00

只有國鐵有這習慣吧民營化之後就各走各的民營業者也都有專門取引業者例如小田急買日車、川崎

作者: NCC1305 (火車男) 2017-12-18 23:37:00

民營化雖有各自的特色, 也沒到各走各的地步, JR總研就是為此存在, 不過現在沒有以前國鐵設計局的規模, 比較欠缺機電方面的人才, 機電方面設計的know how逐漸特化到各機電廠商

作者: keydata (keydata) 2017-12-19 00:06:00

日本營造廠本來默契就很好~

作者: Stan6003 (å·¨çŒ©) 2017-12-19 00:17:00

結果東海股價沒提,是沒受影響?

作者: Ron51320 (貝貓道) 2017-12-19 01:45:00

看成 *清水建* 涉及鹿島建設...

作者: ruoshi (13年大提琴) 2017-12-19 03:45:00

樓上你這樣很糟糕XDDD

作者: jout3502 (小熊) 2017-12-19 07:28:00

我絕對不知道清水健是誰xdddd

作者: cj3x04gp6 (空) 2017-12-19 09:22:00

dpp的錯

作者: traystien (青春18きっぷ) 2017-12-19 09:42:00

竹中不愛接公共工程 XD政府採購法規越來越嚴舉世皆然而且中央新幹線是JR東海拿政府資金代為主辦的公共工程難怪JR東海一開始放話要用自籌資金自己蓋XDD

作者: mstar (Wayne Su) 2017-12-19 10:51:00

拿人錢財就要受人指使指點，不如自己找錢省得被插手。

作者: wcc960 (keep walking...) 2017-12-19 16:45:00

清水健就太太乳癌過世的前讀賣TV主播啊，還有誰嗎? :P當時他寫書演講等迴響還蠻大的，沒想到現在當起白手套(誤)

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