Re: [新聞] 高鐵延伸屏東擬從燕巢分岔 社團反對

作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-12-16 11:11:53
※ 引述《MeowDeLay (喵的勒)》之銘言:
: http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2284164
: 高鐵延伸屏東擬從燕巢分岔 社團反對
: 2017-12-15 13:31
: 〔記者侯承旭/屏東報導〕交通部評估高鐵延伸屏東,傳出可能從燕巢分岔南下屏東,
: 「爭取高鐵到屏東聯盟」對此表達反對,呼籲從左營延伸屏東。
: 交通部斥資1000萬元進行高鐵延伸屏東的可行性評估,最終結果即將於今年底出爐。
: 據傳交通部擬從高鐵燕巢機廠以南5.7公里處分岔南下屏東,未來高鐵屏東站每小時1班

: 中北部旅客往返屏東將不再經由左營站。
: 「爭取高鐵到屏東聯盟」曾致電交通部高鐵局官員,證實燕巢分岔是延伸屏東的可行
: 計畫路線。
: 「爭取高鐵到屏東聯盟」指出,上述規劃將使高鐵從台南至左營的行駛時間增加15分鐘
: 、運能降低10%,且每小時1班恐讓屏東讓成為蚊子車站,這非屏東鄉親所樂見。
: 「爭取高鐵到屏東聯盟」強調,從區域發展及高鐵營運效率,仍期盼交通部能以左營延
: 伸屏東為最終目標,不僅能提升高鐵運量,也符合屏東鄉親期待。
有人提到高雄車站的部分我在這邊做個不負責任推測(?
我想鐵工局還是會在現在臨時軌部分未來地下B2層蓋個空間留著,若高鐵要就給他,如高
鐵確定不要就看台鐵要不要用來擴充,畢竟不管是台、高鐵誰要用,總不能到時候又把已
經完工的新高雄車站挖開,天棚拆開,然後又是一連串的施工臨時動線吧?與其這樣不如
把地下隧道空間先蓋出來,之後再看誰去做月臺、軌道和機電系統那些的
作者: geesegeese (毆)   2017-12-16 11:26:00
有沒有問過高鐵公司意見呢?意圖打壓股價?炒議題的最好別放空2633股票
作者: chewie (北極熊)   2017-12-16 11:28:00
只有預留轉接面 類似台北車站預留捷運紅線B3轉乘層的蓋法
作者: geesegeese (毆)   2017-12-16 11:30:00
把高鐵當台鐵將是潘孟安的最大的錯誤
作者: aa1477888 (Mika)   2017-12-16 11:38:00
蓋屏東快線好了 高雄車站-潮州
作者: gigihh   2017-12-16 11:46:00
用高捷延伸反而曼吧!台灣太多人有捷運迷思了,但捷運不是和拉太長否則大幅拉長旅程時間,或著郊區站距比照傳統鐵路2km設置一站為原則,並搭配快車把旅客迅速送到市區轉運點。
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-12-16 11:49:00
高捷橘線是有規劃到屏東
作者: ginnietulip (直覺)   2017-12-16 12:09:00
捷運的價值是閃過壅塞區域,相對的捷運路線必須通過各個城鎮對於端點區域並沒有優勢,可以參考基隆瑞芳的模式,許多鐵路不相連的區域用一段票的客運貫穿反而可以規劃出某些捷徑,比方說新北957路線的走法
作者: Cascadia (N/A)   2017-12-16 12:15:00
高鐵公司的意見喔 可行性評估報告最後面一大堆
作者: ginnietulip (直覺)   2017-12-16 12:17:00
某方面就和基隆791的概念類似
作者: ken40220a (妙蛙種子蛇紋熊)   2017-12-16 12:26:00
爬文真的找到很多討論,受益良多
作者: MeowDeLay (喵的勒)   2017-12-16 12:32:00
車站這還好啊,路線隧道才是最麻煩的吧。 鐵路挖了十年好不容易快結束,上面也能蓋東西了,如果高鐵在挖一次高雄市不管繼任市長是誰,應該都很難同意吧
作者: jjyy6767 (jack1124)   2017-12-16 13:07:00
地下空間太小 高鐵不是在地面就是要高架這樣台鐵地下化根本沒意義
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-12-16 14:18:00
其實鳳山高中下一站就屏東是可以的 沒人規定要幾km設一站
作者: chewie (北極熊)   2017-12-16 15:02:00
地下哪會空間太小?台鐵只挖一條隧道啊
作者: Metro123Star (MtSt)   2017-12-16 22:08:00
地下早有預留空間,若不蓋月台自然會有別的使用方法
作者: keydata (keydata)   2017-12-16 23:09:00
高雄鐵路地下化沒留高鐵空間~沿線想再開挖一次不用想了~
作者: ciswww (Farewell)   2017-12-17 04:59:00
主張地下空間太小的人是真的確認過嗎?
作者: keydata (keydata)   2017-12-17 06:09:00
台鐵沿線的路線段有再開挖佈設的空間,但是台鐵新增的通勤站有空間?另外花媽都把地面復舊的綠園道設計發包出去了,準備做個漂亮的綠帶當政蹟的ending~,再挖一次是想被沿線居民釘到牆上
作者: et11117 (et11117)   2017-12-17 09:56:00
台鐵沿線應該不可能動了
作者: c733614 (Darksky)   2017-12-17 10:59:00
光是要再挖一次就幾乎不可能了
作者: hedgehogs (刺蝟)   2017-12-17 12:12:00
直接在下面潛盾?

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