剩6分鐘沒趕上高鐵！　她怒投訴「只送我鑰匙圈」
http://news.tvbs.com.tw/life/768569
儲值＋搭車，要抓幾分鐘才來得及搭上高鐵？一名女旅客上個月趕搭高鐵，留了6分鐘準
備儲值回數票加搭上車，最後沒趕上，還投訴高鐵作業有問題！
據了解，該名旅客投訴，她預計在8月4日搭乘下午5點36分的高鐵，要從台北到新竹，她5
點20幾分到車站，卻沒料想到當天是父親節前夕，返鄉人潮超多，排到她時已經5點40分
，原本想要改搭5點46分的高鐵，但是在加值回數票時，卻被售票人員告知機器故障，需
要重新退費再儲值，前前後後多花了5分鐘，導致她趕不上，最後只能改搭6點多的車。
女子認為是高鐵作業疏失，才讓她無法搭到預計車次，憤而投訴並要求高鐵補償一次免費
搭乘，事後高鐵僅願意贈送紀念品補償，她收到後發現是鑰匙圈，又向高鐵反應「不實用
」，並指高鐵置之不理。
高鐵針對此投訴案調查後表示，當天的加值設備並沒有故障，可是有出現連線中斷的狀況
，服務人員也依照作業程序，辦理退費後重新加值，也已向旅客致歉；前後過程大約5分
多鐘，當時在加值已經是5點42分，乘客要趕搭5點46分的車本來就不可能，並非因作業疏
失而害旅客沒搭到車。
事後高鐵也向該乘客委婉說明，所要求的「免費搭乘一次」並不符合相關作業規範，並婉
拒這項賠償要求。

台灣鯛

壓縮比時間本來就是自己抓好

不喜歡鑰匙圈送X圈

都是They的錯，我一分鐘幾十萬上下哪有早點出門

我要高鐵鑰匙圈

標準台灣人的行為，問題發生了責任不在自己而怪罪別人，她自己早點到就好啊，現在她就是要凹賠償，其實事情鬧大對她的時間精力成本也不小，但就爭一口氣，不過應該是沒辦法，高鐵不是台鐵啊

呵呵，想免費搭一次

台灣鯛臉皮超厚 不怕上新聞被人家笑 被笑了再哭夭網友集體80他 要告死這些網友 顆顆

譴責這位民眾行為和思維但想趁機討論一下 臺北車站地下化真的很擁擠 台鐵四月台被拿兩個給高鐵 調度上也很壓縮高鐵用這規格的月台和候車室也是很卑微

是時間精算師

不考慮趁西區門戶計畫X前瞻基礎建設在旁邊雙子星或其它地方改建新的高鐵專區嗎

推台高處理方式，雖然台高有一點疏失，但是主要責任應該

設備故障為何不能罵

歸咎於民眾。送個小紀念品我覺得已經是很合理的補償。

又不是在超商買飲料，收銀壞掉頂多不買。

設備故障你可以不搭啊再說，按照標準流程，你原本要搭的票應該直接廢票高鐵還讓你搭6點多的車，已經是仁至義盡了，懂？再凹下去，高鐵應該直接告上法院要求補6點多的高鐵錢至於原本5點多的高鐵票，當然直接作廢，怎能搭6點的

設備故障可以不要搭XDD這絕招又出現了XDD

我覺得，這也不是啥大絕招就是了，別說的這麼厲害畢竟，高鐵和旅客之間，本來就是契約行為契約行為本來任一方就有權利拒絕

重看一下上文 嚴格來說不是設備故障 說精確點是流程不順暢。而高鐵蠻有誠意讓他搭後面班次了 還給個紀念品補償不便 。

大師...從他從36分改46分,又儲回數票 可以猜出他是自由座,自然不會有甚麼補6點多的錢的問題

所有的服務流程都需要時間和人力成本，不是高鐵就比較厲害。你去買便當遇到中午尖峰時段時不也要排隊嗎，你會因為派太久趕不及開會所以跟便當店抱怨要多送幾盒便當嗎？

不過如果排很久後先做錯一個便當給你就有疏失吧,所以我我說台高給個小小補償還算合理

C大 我也覺得這案上高鐵處理算很不錯了至於會出現這樣的服務瑕疵（尖峰時段排一堆人），我真的覺得是臺北車站地下化站房月台太擁擠的關係，真的要從硬體上好好檢討，不然高鐵運量持續成長，軟體也已經很高端了，這樣的問題還是會持續出現。

這種尖峰時間敢只預留6分鐘心臟也夠大顆了

車票不是便當啊。。可以用便當感應票閘嗎..還有，8/4為何是父親節前夕...

8/4（五）

便當可以不買，但是儲值卡因設備問題，中斷連線重開。辦理退費再加值。可以中途喊停不加嗎?

回數票只能搭自由座，排隊排多久反正車到了就上。沒什麼好談賠不賠的。^不管

我舉便當案例比較像是在講說「已經付錢了」在排隊領便當。 但這篇文看下來，民眾的問題比較大吧，而且高鐵也對他們的疏失做出補償了。

高鐵那動線是真的很擠。希望高鐵台北三站均價分流。回p大。 便當拿到了，找錢找五分呢?

應該是說不談排隊純看加值這個作業，或許可以有個期望值但是低於某個頻率(例如0.5%之類)的設備故障應該可以免責

少找錢當然爭取啊XD但這篇文明顯是回數票自由座吧，高鐵原本就沒有義務要讓他一定要搭到哪一班車。

至於鑰匙圈就是業者一點心意，雙方自己去喬吧。

推台北新高鐵站+新高鐵隧道，台鐵4面9線四線化再開台鐵就先改造一二月台成台鐵可用規格，移轉一二月台使用並更新三四月台設備最後恢復4面9線並允許部分列車台北直接調頭並平行轉乘其他班次

鯛

太可惡了都不等一下 沒人情味

折返和停留可以拿華山東出口來改

嫌的話就不要搭

就台灣鯛阿

台灣雕

是5點二十幾分到車站，排到已經5:40，要搭5:46的車，因為高鐵連線中斷導致搭不到，很多人好像看不懂文章

拿回數票怎麼沒保持回數票水位

趕時間不會用免排隊的付款方式喔?

買的是回數票，那她如何能證明自己原本欲搭的車次因為高鐵的過失而害她不及搭車？嘴巴說「我本來要搭xx點的車」這是一點效力的沒有的，除非買的是對號座車票

鯛民:旅客永遠是對的

雕魚又在跳來跳去了

人多的時候 自動售票機真的很容易塞車 上上禮拜五在售票機前排隊買票 前面好幾位都有出現信用卡授權錯誤改用現金 輪到我時也是 機器故障不是旅客的錯 風涼話可以省省 那天輪到自己也說不定

一個問題：高鐵有明文規定整個加值流程需在幾分鐘內完成？如果沒有的話，人家高鐵也成功完成加值了，你時間抓那麼緊搭不到車怪誰啊？

「不會取前置量啊，怪我囉？」

沒有暫停時間的本領，別說你6分鐘想搭上車..........

就算連線沒中斷就趕的上膩 都是they的錯

腳程快又熟路的應該趕得上XD

啊不然勒 送你手錶告訴你準時的觀念嗎？

噓新聞第一段的6分鐘，內文明明寫說他排了二十幾分鐘了話說回數/定期窗口平常應該是沒幾分鐘就排的到。為甚麼那天會排到那麼久

父親節？

這種排隊時間要預估多久的問題真的很難講

回數/定期票旅客常到車站。除非是剛好用完了，不然應該多數人會稍微避開人多的時候儲值(?)，相較於一般窗口，特殊假日的人潮差異應該沒那麼明顯。還是我想太多了

內文好像沒提她是排一般櫃還是專用櫃？但定期回數票櫃台另外還有開立海外周遊券的業務，而且又是暑假期間，如果遇到外國旅客一次要兌換很多本，等20幾分鐘也不是不可能的事

我個人覺得把時間抓得這麼緊就要有發生意外的覺悟...

是有多少人連閱讀都有問題啊....

高鐵有疏失是事實啊！不過把沒上到車的原因全歸咎給高鐵很牽強

台北新竹又不是很遠 好好練開車技術 何必去人擠人 還要投訴

台鐵搭慣了是不是而且自由座跟班次有啥差

噓六樓fman你不是台灣人？我不是台灣人？標準你講的算？自己愛當抖M 自己是這種人 把兩千萬人拖下水幹什麼

Hen棒呢

看清楚內文，旅客自己沒料想到是父親節前夕...難不成還需要人提醒他父親節前夕乘客會暴增嗎？

這沒什麼鯛不鯛的 一定要見獵欣喜地噓文?高鐵的突狀況而造成耽誤行程 要求補償很過分嗎?覺得誤點可以要求退票退費 被耽誤行程卻不應該?照你們的意思 以後不是誤點 損失就旅客自行吸收等到哪天發生什麼特殊情況就不要當＿＿＿ 而且還沒有任何補償 就不要像新聞中的主角一樣旅客 看到的是 高鐵的(其中一個環節)出問題高鐵的回應是 沒有相關規定可以補償一次免費搭乘鄉民(慣性)噓推文表示 鯛 旅客應該提早到車站如果旅客應提早到站 應該早多久? 30分60分90分?如果要提早一小時進佔不就喪失高鐵快速時間短的方便性?站

根本還沒買到票 要鬼扯耽誤什麼行程?很多人在日本都排過綠色窗口 難不成也要投訴耽誤行程嗎

原來要買好預售票才可以算是耽誤行程?沒買好票不是耽誤行程嗎?*不能算是

沒有人能保證排隊要排多久 就這麼簡單還是舉 JR 為例, 很多人在關空都排過 1hr 甚至更久我就碰過站員幫前面的日本阿伯一個人就搞了二三十分鐘

上面發生的事是包含高鐵的機器出了狀況旅客還要考慮任何一個高鐵管轄的任何一個環節出狀況嗎?

只要是到窗口排隊 是... 沒有人有義務保證多久會處理完人多的時候 要趕時間請自己用免排隊的購票方式

怪了，某 h 以前臺鐵電車線斷掉時，你不是這種態度的哩？#1JrXnPVf

回b大 回數票只能臨櫃人工加值

標準的奧客本來就沒有人可以知道當下排隊排多久，在大陸，上午到高鐵站買票，只能買下午票的事情都很常見，票本來就要提早訂提早取票提早候車，説失去快速便利性的真是笑死人，這是高鐵，不是地鐵！

上班時電梯排太多人結果遲到.你要不要跟老闆靠北一下

回數票本來就不指定班次 ，根本沒有延誤行程這種事不然我每次加值都說我趕不上前一班車就好啦

上次去KIX綠色窗口排了快一個小時害我沒搭到預定的haruka是不是應該也可以去跟JR西要一下補償呢

一樣是排隊提早到站 你們說的是以小時在算了 跟台灣高鐵何能相提並論? 況且是排到當事人時出狀況 沒有提早嗎? 你們最好別遇到在台鐵或高鐵的窗口買票或其他服務出問題以至不及乘車都怪旅客不夠早到站 現在20分不夠 以後可能1小時不夠

超級無言 平常不儲值 發車前6分鐘才儲值排不到窗口儲值怪誰?乾脆排隊在他前面的人全告一告算了

推樓上，這種奧客居然還有不少人護航，真是夠了

怪旅客沒先儲值? 搭車當日儲值是很奇怪的事嗎?有些人手頭比較緊或者無法確定會有臨時的事才搭車才儲這樣也要怪旅客?那要不要把旅客應注意的事項(淺規則?)全部列出來以後這類不能向運輸公司(事業單位)客訴求償

有人就覺得其它人和社會都該要配合自己運轉，不合自己的意沒有照著自己想的就都別人不對

沒買到票之前你跟鐵路公司沒有任何契約存在，你沒辦法就你買到票之前的任何不便去跟鐵路公司求償。鐵路公司可能會道歉，說造成您不便很抱歉之類的，但是要據此要他們賠你免費搭乘就是個鯛了，買到票之前的事，該負責任的是你自己，不要什麼事都叫別人為你負責。

如果你要說是買票前、後的契約成立與否 那正在買票時售票或服務系統出狀況的算誰的?很多情況看似旅客的問題 但有些情況是不可預期的狀況所有因為旅客沒想到的狀況旅客都得自行吸收嗎?反正投訴就會被當奧客 最好不要有規定以外的任何求償這件事只耽誤了5分鐘 如果碰巧以後遇到要處理20分鐘或一小時的狀況 難道還要怪旅客提早到站嗎?Y(贅字)售票服務是蠻重要的一個環節 如果這系統停擺一個小時再來看風向吹向哪

簡單來說高鐵公司的疏失只讓這名旅客多花了五分鐘，慢了五分鐘就趕不上車我是認為旅客的問題比較大啦，況且節慶前夕只預留十幾分鐘的排隊時間？等到售票系統真的故障了一個小時再來怪高鐵公司也不遲，重點在這個case裡面就不是長時間的故障啊

站在旅客的立場是 平常都前＿分鐘到站 因為假期也是同樣或早一點點的時間到站 這次卻因為人多加上連線問題而造成錯過班次 沒提早/覺得不夠早都是事後才知道的旅客停留時間抓的比較妥當 因為非自己的因素間接導致不及乘車 我想應該大部分的人都覺得不滿意吧是覺得求償不合理的地方在哪? 只延誤5分鐘就要一次撘乘違反比例原則嗎?如果在僅停靠非直達車的站 延誤到站時間可能是半小時甚至接近一小時

我是不知道你的大多數人是誰，至少我假日又要臨櫃是絕對不會跟平常一樣時間到站，難道假日人多是要事後才知道？

應該多早到站 有些旅客會評估 如果抓的太剛好因為某個環節出問題而延誤 也算旅客的問題?可以20~30分前到站 為什麼要早40~60分?而且早40~60分到才十之八九可搭上前一班 何比多等一班站還是覺得這樣的要求 要說他是奧客就是奧客?

鯛民表示：一個鑰匙圈不夠啦～沒誠意 再拗免費的高鐵車票

抓得太剛好還叫做有提早嗎

設備有故障就沒什麼好說的

是台鐵就可以叫立委出來罵的跟狗一樣了

覺得某人真的不錯刁

覺得上面的某些樓層都hen不錯的澳

某樓超級奧，就跟你說了回數票沒有指定班次何來錯過之有你如果有指定班次的車票而高鐵延誤害你搭不上才是高鐵的錯 ，若沒指定任何班次你就無法證明高鐵害你錯過，因為根本沒有班次讓你錯過

説再多還是噓

很多旅客因為趕時間不看櫃檯屬性亂排隊，當然也有些是年長或有身心缺陷不是故意排錯隊，導致原本排隊正確的旅客等很久，偏偏高鐵規定現場服務人員"不能"趕排錯隊旅客去正確的櫃檯，只能照常買票然後再微笑跟雕說下次要麻煩排正確唷～先前有排一個行動服務員的職位，幫忙排隊旅客點餐(寫購票行程)，為了旅客客訴後必須要有些作為，但後來風頭過了就沒有了