中央通訊社
對印度施戰略壓力 滇藏鐵路逐步挺進中
http://www.cna.com.tw/news/acn/201708040305-1.aspx
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(中央社記者邱國強北京4日電)被視為西藏聯外交通第3條動脈、但被印度視為戰略壓力
之一的中國大陸滇藏鐵路,其中位在雲南西北部的姆木隧道今天貫通,使滇藏鐵路進度向
雲南香格里拉地區延伸。
通往西藏的第一條鐵路─青藏鐵路通車後,中國大陸在進一步開發及控制西藏,進而鞏固
西藏邊防的考量下,決定興建川藏、滇藏、新藏(新疆至西藏)、甘藏(甘肅至西藏)鐵
路。其中,川藏、滇藏鐵路已開始興建。
根據陸媒先前報導,今天貫通的姆木隧道位在滇藏鐵路之一的「麗香鐵路」上,全長僅
172公尺。但因地質複雜,上方是雲南知名景點茶馬古道,使這一隧道被列為「一級高風
險隧道」。
中新社報導,姆木隧道所在的麗香鐵路,連接雲南麗江與香格里拉之間,全長139.66公里
,屬單線鐵路,其中73%是橋梁和隧道。設計最高時速為120公里,預定2020年通車。屆時
,從昆明搭火車到香格里拉只要6個小時。
報導指出,麗香鐵路作為滇藏鐵路的重要一段,香格里拉「遠不是終點」,下一個目標是
繼續向西北延伸,到達西藏林芝,與拉薩向東的鐵路交會。屆時,滇藏鐵路將成為西藏的
西南大通道,大幅拉近西藏與華南、華中和華東的距離。