[新聞] 京滬高鐵擬在10月1日前後復速350km/h

作者: ted5566 (ted)   2017-07-18 21:10:12
http://companies.caixin.com/2017-07-18/101118023.html
(節選)
【財新網】(記者 路炳陽 孫麗朝)財新記者近日從多渠道獲悉:2017年國慶前後,京滬高鐵將率先提速,最高時速提高至350公里。目前中國鐵路總公司已對高鐵提速完成論證,正聯合多部門對京滬高鐵提速進行調試準備。財新記者就此詢問中鐵總宣傳部,對方表示暫時沒有消息可以公佈。
接近中鐵總人士對財新記者透露,提速動車組涉及京滬高鐵上開行的「和諧號」及「復興號」。提速完成後,京滬高鐵用時最短的G1次列車,全程耗時將從當前的4小時49分縮短至4小時左右,其餘中途停靠站較多的車次也將縮短40-50分鐘,全程可控制在5個小時左右。
據財新記者瞭解,目前京滬高鐵復速試驗車跑完全程耗時約4小時12分。上述接近中鐵總的人士告訴財新記者:京滬高鐵率先完成提速後,隴海客運專線徐州至西安段、京廣高鐵北京至武漢段、滬昆客運專線上海至杭州段,也會將提速或恢復時速至350公里/時提上日程。
截至2016年底,中國鐵路營業里程達12.4萬公里,其中高速鐵路2.2萬公里以上。2016年,國家鐵路完成旅客發送量27.7億人,同比增長11.2%,其中動車組發送14.43億人、佔比超過52%。
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2017-07-18 21:45:00
為那些永遠開不到350的路線默哀
作者: supersars (綠豆加薏仁)   2017-07-18 22:04:00
北京到上海的復興號要5小時,台灣莒光復興北高要7小時
作者: ltyintw (菈米雅嘶嘶)   2017-07-18 22:11:00
蛤?
作者: EFSFgundam (嘉義火雞肉飯)   2017-07-18 22:17:00
等到出事情時再降速就好
作者: Jimmy2010   2017-07-18 22:52:00
中國高鐵的價格好像跟速度有關 提到350應該會漲價
作者: ilutc (笨仔)   2017-07-18 23:14:00
有喔 之前降速 票價有小幅下降
作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌)   2017-07-18 23:59:00
那50km的速度時間差有那麼誇張嗎?
作者: vobor (藍色大象)   2017-07-19 00:10:00
維修保養費用比較誇張 坐看好戲
作者: zebra101 (斑馬)   2017-07-19 00:16:00
民國時期的京滬鐵路全程也才8小時而已… 不過那是南京啦
作者: Dissipate (雲消霧散)   2017-07-19 00:52:00
樓上XD
作者: moonlee (月亮喵嗚)   2017-07-19 06:15:00
已經跑了一班350了,搞到其他車都延誤哈哈哈哈哈
作者: mstar (Wayne Su)   2017-07-19 07:31:00
維修保養費用跟速度應該不是線性關係。
作者: vobor (藍色大象)   2017-07-19 09:19:00
是指數關係喔
作者: cutec (sasaki)   2017-07-19 09:38:00
http://i.imgur.com/4JJB8oJ.jpg這是最近SNCF對於未來是否考慮提速的回應,請參考。
作者: TheGhan (馱獸)   2017-07-19 14:37:00
可是如果是關乎面子問題,那就另當別論,China人最好面子了
作者: NCC1305 (火車男)   2017-07-19 17:10:00
民國36年左右的京滬飛快車已經可以把時間壓到4小時左右不用8小時,不知當初臺鐵的"飛快車"名稱是不是從這邊來的?
作者: ltyintw (菈米雅嘶嘶)   2017-07-19 18:43:00
朕要你快,你不能不快
作者: l42857 (~.~)   2017-07-19 21:47:00
線型有350不跑本來就很可惜 降速是中國鐵路對自己的不自信
作者: vobor (藍色大象)   2017-07-19 22:03:00
只考慮線形? 車輛軌道架線維護成本都不用考慮?中國人從來就只有太有自信 不自信我還第一次聽說
作者: chihchuan (Andy)   2017-07-19 23:53:00
不知道升速會影響成本這麼多就是
作者: komachi275 (笨笨熊)   2017-07-20 00:05:00
要看是全面升還是部分班次升啊
作者: PeaceBro (和平哥)   2017-07-20 11:31:00
不自信?沒事兒沒事兒 撞了埋起來別被看到就好 中國高鐵世界number one