[新聞] 嘉縣爭鐵路高架化、嘉義車站南移水上

作者: Desire5566 (滴塞ㄦ)   2017-06-19 12:34:40
嘉縣爭鐵路高架化、嘉義車站南移水上
〔記者林宜樟/嘉義報導〕嘉義市鐵路高架化已列入前瞻計畫經費,總統蔡英文宣布今年
底動工,嘉義縣爭取嘉縣鐵路高架化,延長北至民雄,南至水上,民進黨立委蔡易餘及水
上鄉長劉敬祥今天喊出「車站往南移,縣市齊發展」口號,要求交通部將嘉義火車站遷移
至縣市交界靠近北回歸線附近區域,擴大經濟發展,發展嘉義新都心。
嘉義縣長張花冠、立委蔡易餘及交通部次長王國財、鐵工局長胡湘麟今天到水上鄉公所召
開嘉義縣鐵路高架化座談會,嘉義縣議員王啓澧、林沐惠、林緗亭、林寶瓶、詹琬臻等參
與。
劉敬祥提到嘉義縣市鐵路高架化規劃,應要更前瞻,建議把嘉義車站往南遷移2.3公里到
縣市交界北回歸線一帶,可空出嘉義市中山路精華區土地,重新發展,而新嘉義車站則可
發展新都心,創造雙核心。
蔡易餘說,前瞻計畫不夠前瞻,他認為可將未來的北回車站納入一等高架車站,帶動新區
域發展,擴大高架化外溢效益,嘉義車站的歷史任務自然會結束。
王國財回應,這場座談會是最有活力的一場,嘉義車站南移概念相當前瞻,但他沒辦法答
應,因為這必須要和嘉義市協商,此概念應可以討論。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2104734
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2017-06-19 12:42:00
那舊嘉義車站要地下化?不然怎麼空出中山路土地?
作者: weichia (☯)   2017-06-19 12:43:00
中山路沒了車站 還能叫精華區土地嗎....
作者: nk930043 (當肯)   2017-06-19 12:45:00
這個之前不就吵過了嘛
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2017-06-19 12:45:00
本來坐火車去嘉年華看電影 文化路逛夜市..以後沒了
作者: WongTakashi (善良之喵)   2017-06-19 12:45:00
南移wwwwwww
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2017-06-19 12:46:00
只好開車會騎車過去了?
作者: xy1904312 (NatsuNoHaya)   2017-06-19 12:47:00
台東:
作者: WongTakashi (善良之喵)   2017-06-19 12:47:00
車站要南移 嘉義市民會先跟你拼命吧XD
作者: bbdirty5566 (尊爵不凡藍鳥40)   2017-06-19 12:51:00
直接增加一站嘉南站不就好了 反正都要高架了
作者: fman (fman)   2017-06-19 12:52:00
其實嘉義縣市應該要合併才是,現在這種聲音也越來越多
作者: t89410273 (Tony Markson)   2017-06-19 12:54:00
這樣森鐵嘉義站要怎麼闆?原地不動也很怪
作者: geesegeese (毆)   2017-06-19 13:00:00
不是最重要,看人口發展嘉義縣人口集中在民雄,高鐵在太保合併可以,要升格才有法源依據直轄市人口須達125萬人以上
作者: CGtheGREAT (大個)   2017-06-19 13:05:00
合併?隔壁的勢力想進嘉義市才是真的吧......另外嘉義站南遷 不怕台一線流量爆炸?
作者: james732 (好人超)   2017-06-19 13:07:00
嘉義市區很擠倒是真的,路又不大條
作者: CGtheGREAT (大個)   2017-06-19 13:17:00
嘉義市只有幾條外環道和台一線出了市區的路段比較寬....
作者: geesegeese (毆)   2017-06-19 13:19:00
蓋東西向高鐵聯絡線比高架化更種要
作者: StanH (史丹)   2017-06-19 13:45:00
合併回歸嘉義縣嘉義市
作者: XX9 (米魯國王)   2017-06-19 13:48:00
嘉義車流都固定在某幾條而已 蓋個支線蠻方便的民雄 北港 朴子 嘉義 剛好是個大圓如果中央政府有什麼計畫的話 這邊感覺挺好利用的中正南華大埔美和嘉大民雄 這區人就五六萬人以上了吧
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2017-06-19 13:59:00
感覺嘉義市不可能答應的阿,車站通常都是該地最精華的地方,硬要從市區離,還要用嘉義車站的名字,這......能不能成雙核心我不知道,內文好像也沒說原站址是保留車站繼續使用(只是換名字),還是拆掉純粹只有路線經過原址發展商業區等等? 只要沒有車站,相對人潮也會減少先別說雙核心了,別被邊緣化就不錯了,況且嘉義人口...
作者: XX9 (米魯國王)   2017-06-19 14:06:00
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2017-06-19 14:07:00
有多到可以發展雙核心?
作者: XX9 (米魯國王)   2017-06-19 14:08:00
如果是定位未來三十年的發展計畫的話...的確是要蓋兩條橫向支線沒錯
作者: kenliu100 (漢堡是我是漢堡包)   2017-06-19 14:12:00
為什麼這麼喜歡說夢話呢
作者: XX9 (米魯國王)   2017-06-19 14:24:00
還是合併 然後蓋東西聯絡 把都心移 FZ市去比較能促進發展嘉北比較適合
作者: r30385 (天空藍)   2017-06-19 14:30:00
87
作者: be821121 (海尼根)   2017-06-19 14:30:00
東西支線或輕軌走現在BRT路線還能做為市區公共交通幹道走水上到高鐵朴子就變成純粹高鐵接駁了
作者: abd86731 (HSEric)   2017-06-19 14:54:00
噓升格 合併就合併成嘉義縣 別再來直轄市了
作者: Behave   2017-06-19 14:57:00
去選嘉義市長嘛!選上了愛怎麼推合併都行,整天想佔人便宜
作者: MarcoChieh (Chieh)   2017-06-19 15:12:00
望着臺東車站 甘有可能? 水上鄉長喊嘉義車站搬來水上真的是...
作者: jout3502 (小熊)   2017-06-19 16:12:00
為何要南移,會不會變臺東舊站2.0?不對應該是新站
作者: LiaoKen02 (旭陵生活-嘉義高中)   2017-06-19 17:03:00
這到底要吵幾遍?舊議題了還在炒...
作者: jasonsby (元元)   2017-06-19 18:04:00
車站搬走等於把心臟挖掉好嗎......這樣舊市區還能發展才怪立委你還是乖乖坐在立法院別誤導民眾
作者: geesegeese (毆)   2017-06-19 18:10:00
沒有合併還不升格的規定,要升格直轄市125萬講嘉義縣市合併的是愚弄人民大嘉義要發展首先就是鄉鎮城市化高鐵台鐵沒連接,苗栗都不敢這麼搞
作者: senju (senju)   2017-06-19 19:16:00
等小商人的評論 :P
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-06-19 19:40:00
舊聞而且那裡有北回站復站的規劃,無須遷移嘉義站
作者: kingard9632 (秋)   2017-06-19 21:20:00
南移...腦子有洞?
作者: xylophone135 (赤い三月花雪夢)   2017-06-19 21:41:00
先合併再說,雖然前者就不可能了
作者: yangu06   2017-06-19 21:47:00
先把嘉義舊車站恢復原狀好嗎現在真醜
作者: azcooper (cooper)   2017-06-20 00:30:00
9487
作者: power7 (泡七)   2017-06-20 00:36:00
大概下場跟台東一樣吧
作者: hk5566 (cccp)   2017-06-20 00:53:00
嘉縣嘉市合併後的結局 估計是嘉市獨霸發展 其它鄉鎮更衰落
作者: seeback (當兵是國家大事)   2017-06-20 08:59:00
小商人大概不會來看這個版吧?
作者: CGtheGREAT (大個)   2017-06-20 10:22:00
問題是對嘉義市沒有好處 嘉義市從省轄市降格成區 原本的財政資優生失去自己的財政自主權 去背嘉義縣亂搞的債
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-06-20 10:48:00
可是也有相對好處,嘉義地區資源會投注在市這邊前提是市治在這裡
作者: canandmap (地圖上的流浪者)   2017-06-20 12:04:00
不支持南移+1,一弄不好可能變台東2.0
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2017-06-20 12:04:00
真的87
作者: tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)   2017-06-20 12:10:00
有種舊台東車站的即視感
作者: LonerEver (永遠的獨行貓)   2017-06-20 15:45:00
可以 這很前瞻
作者: s6210603 (小玉玉)   2017-06-20 18:42:00
嘉義縣市合併以後 朴子太保會邊緣化吧…
作者: kadena (吉野亭廚房佬)   2017-06-20 21:16:00
機務段南移和嘉義調車工作班還有一點可能 車站?打錯 是和調車工作班一起南移
作者: Balboa (弱雞)   2017-06-20 22:27:00
搞闢
作者: kangta740508 (台灣玉澤演)   2017-06-21 00:58:00
朴子邊緣化可能會比較嚴重
作者: amethystleaf (定位)   2017-06-21 11:42:00
可以把民雄劃給嘉義市嗎?畢竟離嘉義市還比較近
作者: kangta740508 (台灣玉澤演)   2017-06-21 12:45:00
水上離嘉義市更近
作者: CharmingWu (韓傲隱)   2017-06-21 13:06:00
嘉義縣已經夠邊緣了,合併只會更慘,看看南邊鄰居溪北區
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-06-21 18:55:00
看看新營和豐原…
作者: wangdon (wangdon)   2017-06-21 19:34:00
民雄水上給嘉義市剛好完成嘉義市鐵路高架化 科科 這樣嘉義市有機會40萬人!
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-06-21 22:47:00
28+7=40(?
作者: wangdon (wangdon)   2017-06-21 23:05:00
還有水上阿! 這樣應該有逼近40才對!
作者: SmileEMU800 (SmileEMU800)   2017-06-21 23:57:00
水上很大XD
作者: wangdon (wangdon)   2017-06-22 02:17:00
民雄也不小啊! 科科
作者: gg54380 (小俊)   2017-06-22 13:11:00
白痴哦,就已經要設北回站了又不是不給他們車站,那沒事把嘉義站撤了要衝三小,這樣大家要怎麼搭車啊?不要重蹈台東的覆轍好嗎?還是乾脆移到台南算了還比較熱鬧?
作者: wangdon (wangdon)   2017-06-22 15:14:00
能有經費當然最好從民雄蓋到水上南靖,民雄跟嘉北間最好再設一站(吳鳳或是頭橋站)比較剛好 不然嘉北到民雄很長中間沒有通勤站很可惜,之後要蓋就更麻煩!

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