日期：106.03.29
議案：台鐵地下化專案報告
1.有關經費總額及支應說明。
2.有關都市計畫配合期程及進度說明。
3.交通部進度及政策說明。
報告機關：交通局
報告人：劉慶豐局長
壹、前言
「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改採地下化」計畫，除桃園、內壢、中壢等3
座既有車站外，增設鳳鳴、中路、永豐、中原、平鎮等 5 座通勤車站，全長約17.95公里
，總經費約964.09億元。
貳、現階段執行情形
一、 經費總額及支應
桃園鐵路地下化總經費含新北鳳鳴段約964.09億元，桃園段901.73億元（含用地費約80.2
億元），如依「鐵路立體化建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」，中央分擔
490.42億元，桃園市政府編列229.63億元（包括用地費），將由桃園市軌道建設發展基金
統籌支應，另自償性經費為 181.68 億元，未來將於車站開發收益、周邊土地開發收益及
TIF 稅收等財源回收至市庫。市府將與行政院進行溝通，建議中央除考量各地方交通建設
均衡發展，對於鐵路立體化計畫經費分擔也應有一致性原則，將爭取中央能依照高雄鐵路
地下化案例，由地方政府分擔總經費 25%之方式（約 225 億元），核定本計畫。
二、 都市計畫配合期程及進度
原高架化計畫之都市計畫變更案已於民國 103 年 6 月內政部審定，後續地下化建設涉及
其他用地徵收與調整部分，將配合交通部指定所屬機關於綜合規劃階段及設計施工期間，
辦理都市計畫變更作業。
三、 交通部進度及政策
行政院國家發展委員會於106年1月18日召開「臺鐵都會區捷運化桃園段高架化建設計畫改
採地下化可行性研究」審查會議，已獲行政院支持，市府依審查意見完成報告書修正，並
於 3 月 8 日報交通部核轉行政院核定。
叁、未來規劃方向
預計106年6月底前可行性研究核定，107年底綜合規劃核定，並於108年進行工程設計施工
，114 年完工通車。
肆、結語
市府已依行政院國家發展委員會審查意見完成報告書修正，並於3月8日報交通部核轉行政
院續審，本府將持續爭取中央依照高雄鐵路地下化案例，由地方政府分擔總經費25%方式
核定本計畫。
原文網址：
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