[閒聊] 這調度??

作者: lianpig5566 (家庭教師殺手里包恩)   2016-10-16 00:08:15
如題我包恩
學校提早放學的關係 每個禮拜五都是搭3183從後壁回新營
雖然只有一站 但因為到新營還需要轉乘公車 誤點超過5分鐘就轉不到了...
但3183不管是平日或是假日 一定都會誤點個3-4分鐘
禮拜五更離譜 誤點5分鐘以上已經是常態了
本來以為是上下車速度問題 但嘉義-後壁中間只有兩個小站 不會耗這麼多時間
後來有其他鐵道迷說可能是因為在嘉義要等123開車後才輪的到3183
但123也常常誤點... (表定15:46新營到 但每次都看到15:49後壁通過...)
也連帶影響到後面的3183誤點更加嚴重...
如果是調度的問題可以解決嗎 (可以讓3183先跑 中途在南靖待避)
或是直接跑雙單(不過有3168 似乎也不可行...)
作者: azrael1011 (AZreal)   2015-08-14 22:19:00
應該是B+跟A-的差距吧
作者: swax (蘇....￾N￾ )   2015-08-15 00:26:00
等等,一樓,不是應該A+跟B-的差別嗎
作者: windqqr (瘦到底的感覺真好!)   2015-08-15 00:28:00
樓上,一樓沒說錯啊 XDDDD
作者: nonexcuse (n_e)   2015-08-15 00:37:00
一樓說的是成績,樓樓上說的是罩杯....
作者: R101 (R101)   2016-10-16 00:14:00
我想可能是前一運用3164待避520就晚了,加上嘉義只排8分鐘又要南下,3183誤點真的是常態
作者: solomonABC   2016-10-16 00:29:00
嘉義做始發的車開車幾乎都會晚2分,月臺離出發號誌機太遠了要25km開到主應子才能釋放,排點的人不懂站場的關係
作者: drcula (Son of SUN)   2016-10-16 00:34:00
有些月台離出發太遠,設計上算是瑕疵吧,光出站就能慢2~3分
作者: seawolfkuas (~請愛用站內信箱~)   2016-10-16 10:02:00
應該是考量到要接駁新營下車的旅客

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com