Re: [問題] 台灣為什麼不用電鍋頭電車?

作者: chewie (北極熊)   2016-09-14 14:18:33
※ 引述《whistlerhu (Howard the Whistler)》之銘言:
: 原文吃光光
: 題外話,其實真正被叫做「電鍋頭」的應該是以下這種造型吧?
: http://goo.gl/ZQlSlB
: 那個蓋子還比較像電鍋的蓋子;大家所稱的那種造型我反而看不出來哪裡像電鍋了。
剛好查到一個網頁 介紹昭和時代電車的暱稱
https://goo.gl/h08kbe
「ブルドッグ」=Bull Dog 鬥牛犬,主要指國鉄キハ81形(有長鼻子)氣動車
原波的形式也類似這種
「電氣釜」=電鍋頭,主要指485系或489系,高駕駛台平頭的特急電車
(題外話,電氣釜也是個非常昭和的名稱,現在漢字大多寫炊飯器)
「月光形」如581或583系,類似電氣釜,但車頭有連通道/疏散口設計,
算是電氣釜的後繼款
(命名由來是寢台列車「月光」)
「食パン」=吐司,就是整個面都是平頭的電車
作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2016-09-14 14:31:00
其實最早電鍋頭是581系…
作者: chewie (北極熊)   2016-09-14 14:34:00
只是大概翻譯原網頁的說法啦
作者: vobor (藍色大象)   2016-09-14 15:04:00
不過我蠻好奇的 這種設計車頭會比較重還是尖頭?好像凸出去的車頭也是不錯重就是

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