Re: [新聞] 業務量提升 台鐵南港站升為一等站

作者: Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)   2016-05-10 20:40:28
※ 引述《pinwheel1017 (風車1017)》之銘言:
: 台鐵局今天宣布,南港車站將自5月12日起升格為一等站。
: 台鐵表示,南港站創建於1899年,至2001年6月1日配合交通部推動「南港專案」南港
: 車站地下化工程,停辦貨運業務與貨運列車編組,成為純客運業務車站;2008年台鐵新南
: 港車站第一期工程啟用,同年9月21日起進入地下行駛營運。
: 台鐵指出,高鐵南港站預計將於7月通車,屆時結合台鐵、捷運、高鐵,形成「3鐵共
: 構」車站,在交通條件與生活機能大幅提升下,場站各項開發與招商案也持續進行,業務
: 量逐漸提升,因此於5月12日升為一等站,未來將配合台北市政府推動「新東區門戶」計
: 畫,勢必再創南港地區新風華。
: 台鐵表示,5月12日上午將於南港站舉行升等慶祝活動,除邀請表演團體與會外,為
: 推動台日鐵道觀光、增進友好關係,也將特別推出「EMU700」型電聯車8節車廂,塗裝彩
: 繪成日本京濱急行電鐵列車的紅色塗裝為主題的彩繪列車,當天首度公開亮相,藍色台
: 鐵列車與紅色京急電車將分別於台日鐵道行駛,首航彩繪區間車將於南港站升等活動結
: 束後,於上午10時48分由南港站出發往新竹站,正式加入台鐵彩繪列車家族,擔任台日
: 鐵道觀光宣傳任務,歡迎旅客踴躍搭乘。
: 另外,活動當天,會場將同步發售名片式紀念月台套票共計750套,每套售價100元,
: 每人限購5套,數量有限售完為止。
: http://www.chinatimes.com/realtimenews/20160510004141-260405
: (中國時報 2016/05/10)
松山v.s南港
松山的話位置比南港漂亮
可是捷運只有通南京東路那邊
而且高鐵不停松山
南港的話位置比較差
搭西線的車,大部分地區都處於逆走狀態
但是捷運板南線可以直達
停車的話,松山我沒停過
但南港車位很多,感覺蠻方便的
所以可謂各有優缺難以取捨...
個人猜測是東幹線加停,西幹線不停
==
應該多鼓勵東區的人去松山/南港搭車,不要擠在台北車站。
作者: taso5566 (幾度風雨)   2016-05-10 21:01:00
三重新店中永和的人都會去台北車站搭車
作者: g92045 (Stanley)   2016-05-10 21:11:00
等捷運環狀線通車 新莊到板橋車站的人應該會變多
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-05-10 21:55:00
那東線不就得樹林-南港有站站停的可能了…囧
作者: ben811018 (Booo)   2016-05-11 01:18:00
東線停南港棄松山 東部高鐵轉乘更方便
作者: jecko (振作....)   2016-05-11 02:57:00
推東部幹線加停,西部幹線不變。
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2016-05-11 07:13:00
(西部交通)新莊現在要搭車的本就會去板橋了 不認為環狀線對於新莊去板橋或台北會造成什麼太大改變
作者: shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)   2016-05-11 07:20:00
松山最大的問題是到信義計劃區跟內科大直沒有軌道運輸連結
作者: enternal (LaqiTruku)   2016-05-11 07:29:00
依現況不可能停南港棄松山 一定一堆民代跳出來反對 十之八九變成七堵八堵2.0
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2016-05-11 08:03:00
松山就算到信義計劃區跟內科大直沒有軌道運輸 又如何松山的位置還勉強在北市蛋黃區的邊界 要搭中長途的除了選擇捷運松山線轉乘 依然有公車/小黃/親友接送 可以選擇南港站頂多增停一些東部幹線對號車 對於松山站既有的對號車沒有任何理由取代之...
作者: jgfreedom (jgfreedom)   2016-05-11 08:37:00
松山往東部其實不算少,但政策走向就是讓南港取代松山成為方便高鐵旅客往東部的樞紐,東幹線列車應該會以南港為主,西幹線以松山為主。
作者: ji394xu3 (薩埵十二惡皆空)   2016-05-11 08:54:00
其實要高鐵轉台鐵往返東部 都還有板橋跟台北可以轉乘老實說根本也沒必要再搞一個南港站出來台鐵東幹線還是要以周邊的需求去停靠 松山站周邊臨信義區/內湖 本身就有一定的乘客 把東幹線對號車改去南港反而不理想
作者: ekes11 (我愛鈔票)   2016-05-11 09:21:00
要思考的是...."會搭高鐵轉台鐵到東部的比例有多高?"要是比例不高,卻為這原因把東幹線對號車松山站的配額改去南港站 那東幹線原本在松山站上下車的乘客反而變得不方便
作者: tonychacha (阿不拉)   2016-05-11 15:49:00
南港站可惜的就是跟文湖線沒有轉乘,不然捷運方面的便利性會大勝松山
作者: handsome8888 (星雲)   2016-05-11 19:46:00
結果汐止表示我們也要往花東的自強號XD

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