[新聞] JR北海道全區間虧損 gentaul PTT批踢踢實業坊

作者: gentaul (紳士) 2016-01-29 18:57:12

http://www3.nhk.or.jp/sapporo-news/20160129/5170891.html
今天的報告 JR北海道所有線路全都處於虧損(赤字)狀態
上一年度(平成26年度)，所有收入與支出計算之後
總共虧損了400多億日圓，其中虧損比較多的路線例如
函館

作者: toast520520 (藤原健二) 2016-01-29 19:04:00

#1CJQyzx9 北海道有6800多億的有經營安定基金難道已經彈盡援絕了嗎？

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2016-01-29 19:09:00

北海道新幹線沒到札幌不看好錢多再拉到旭川成功搶到北海道←→東北的旅客就可以躺著數鈔票

作者: nitk376 (瓦拉米) 2016-01-29 19:36:00

還沒通車會賺錢才有問題

作者: jrxcombine (浪人中.....) 2016-01-29 19:40:00

為什麼要鐵路，看看北海道的公路網不是很清楚?整體來說，北海道交通網還挺脆弱的.....這幾年有改善，但一堆斷頭道路還是無解

作者: geesegeese (毆) 2016-01-29 22:16:00

廢物認證，併給東日本吧

作者: mackywei (唔嗯...) 2016-01-29 22:33:00

JR東：我是上市公司，董事就不會同意，別提股東會了。

作者: wcc960 (keep walking...) 2016-01-29 22:47:00

但北海道道路網近年發展很快，道央道幾乎要通到函館了道東道今年3月又通到釧路附近，帶廣以東鐵路一定大受打擊最近傳出廢止的留萌本線更不意外，2年前高速公路通到留萌市區後，鐵路根本幾乎可說是可有可無了

作者: toast520520 (藤原健二) 2016-01-29 23:40:00

北海道地廣人稀公路的優勢真的把鐵路比下去了

作者: Odakyu (青蛙騎士瀬戸幸助) 2016-01-29 23:52:00

四國表示：

作者: uu26793 (不太友善刻意解讀) 2016-01-29 23:57:00

還好我夠低調(邊緣人劃圈

作者: wcc960 (keep walking...) 2016-01-30 02:26:00

還好我(幾乎)不會下雪

作者: tiesto0620 (蝸牛瓜瓜瓜) 2016-01-30 03:07:00

居然有人會認為北海道新幹線會賺大錢？

作者: jrxcombine (浪人中.....) 2016-01-30 07:23:00

延伸札幌 +提速至300KPH以上?

作者: magicboycpl (被呆呆征服的婷婷) 2016-01-30 08:53:00

最賺錢的應該只有貨運吧. 北海道內到本島只有鐵路

作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-01-30 09:57:00

整備新幹線提速到300看起來差不多不用肖想的樣子

作者: wcc960 (keep walking...) 2016-01-30 13:24:00

技術上不是不可行，JR東也有在試，只是到時候由誰+願不願意出設備規格提升的錢而已像現在北陸不打算，就因JR認為260km/h已有足夠競爭力

作者: ROCAF (宅宅軍曹) 2016-01-30 16:47:00

我的疑問是土建允許噴到300以上嗎

作者: wcc960 (keep walking...) 2016-01-30 17:09:00

看當初興建時如何，要做什麼樣的補強，還有噪音問題等2014年JR東就有在盛岡以北做320km/h的測試

作者: omkizo (陳武愛帶你笑掌) 2016-01-30 20:15:00

東北新幹線曲線半徑都4000m以上坡度千分之二十以下要跑320應該不是問題但自掏腰包升級設備就一定免不了提速這東西就看各JR願不願意做上越新幹線只有240 但足夠跟航空競爭就沒提速了

作者: mantislin (mantis) 2016-01-30 22:14:00

以後只剩YOUTUBE北海道部分路線前面展望可欣賞了…

作者: wcc960 (keep walking...) 2016-01-31 02:20:00

上越新幹線最高可到275，但的確因為競爭已夠就一直維持240

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