[新聞] 〈南部〉火車穿梭災區 復建進度卡住

作者: kkmanasus (毅)   2014-08-30 14:47:01
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/808784
2014-08-29
市府行文台鐵 盼配合停駛到11月底
〔記者陳文嬋/高雄報導〕高雄氣爆災區復建工程開挖舊箱涵清土,近來因台鐵中秋節增
班,調度火車進廠檢修,從四班次變七十車次,四十多部工程車無法進出,市府行文台鐵
配合停駛,避免影響工程進度。
氣爆災區復建工程進入開挖舊箱涵清土作業,同步展開新箱涵施作工程,清疏量累計五萬
六千多立方公尺,完成率超過八成,箱涵破碎累計長度二千六百多公尺,完成率已達六成

放下柵欄交管 工程車排長龍乾等
台鐵近來因應中秋節增班,提出每天上午九至十二時,有四班次火車過路,經過災區三多
、二聖、武昌三個平交道,開往台鐵調度廠,檢修火車頭及車廂,只要火車過後可自由進
出,不影響工程施工。
不料台鐵火車八月二十一日開始進廠檢修後,火車從四班次變成七十車次,火車調撥穿梭
鐵道頻繁,平交道放下柵欄,交通管制車輛不能進出,造成施工進出交通不便。
尤其台鐵調度廠大門就在二聖、凱旋路旁,水利局二聖路有二標工程,共四十多部工程車
運土,受限現場交通管制,造成交通大亂,工程車整個上午幾乎無法出土,造成災區工程
進度延後,三個路口大排長龍,等候台鐵交通管制放行,住戶抱怨空氣不好,更造成交通
不便。
市府水利局呼籲民眾不要誤會,行文台鐵希望復建工程期間能配合停駛到十一月底,避免
造成擾民或影響工程進度。
作者: yushenlin (Science & Faith)   2014-08-30 14:49:00
高雄市府好偉大喔 萬民愛戴
作者: Bilthe (胖胖保)   2014-08-30 15:12:00
之前要排進廠的不是一堆,不按時間檢修,到時候?
作者: M990034 (Willy改回台鐵用詞)   2014-08-30 15:29:00
停駛到十一月可以,中秋和雙十都不要開加班車。
作者: buslion (公車獅)   2014-08-30 15:29:00
中秋節沒車跑就....
作者: a259526 (Mr.韓森)   2014-08-30 15:36:00
中秋節沒車跑又要怪台鐵螺絲鬆了 高市府ㄏㄏ
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2014-08-30 15:53:00
要台鐵配合就玩大一點 高雄屏東區間全線停駛好人市府當 黑鍋台鐵背話說直轄市長比鐵路局長大的樣子
作者: ultratimes   2014-08-30 16:12:00
平行單位哪來誰大誰小
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2014-08-30 16:26:00
有選票的比較大聲 何況鐵路局長還輪不到列席行行政院會行政院院會
作者: liyuoh (皇帝-李後主)   2014-08-30 16:33:00
作者: ontherun3325 (52694)   2014-08-30 16:59:00
台鐵呵呵
作者: zimt (EMU100)   2014-08-30 17:13:00
呵 白臉自己扮 剩下都是they的錯
作者: starker (魚兒魚兒水中游)   2014-08-30 17:55:00
試運轉25日 開始運行是26日 21日看到的是靈車嗎??
作者: ultratimes   2014-08-30 19:21:00
直轄市也要看吧,花媽震怒的話 胡郝朱大概會怕死
作者: li7915566 (James)   2014-08-30 19:28:00
那邊開馬路真是大錯誤
作者: cbate (自由是用錢買不到的)   2014-08-30 20:20:00
趕快廢一廢啦!浪費市區寶貴土地
作者: peja1016 (All apologies)   2014-08-30 21:46:00
馬政府果然垃圾
作者: djie (ling)   2014-08-30 23:31:00
菊姐敢一點就說中秋節全台鐵路停駛以為自己真的很偉大?
作者: purpleboy01 (紫喵)   2014-08-30 23:47:00
呵呵
作者: flew (aaa)   2014-08-31 01:44:00
台鐵躺著也中槍....
作者: ultratimes   2014-08-31 12:24:00
菊姐的趴數真的很大啊...同為市長的胡郝朱都敬畏三分
作者: purin820611 (Fantine)   2014-08-31 13:20:00
馬囧萬用神坦可不是當假的 這樣也能中槍XD
作者: ROCAF (宅宅軍曹)   2014-08-31 13:23:00
就連巷口野狗亂大便也要他坦啊
作者: Xkang (一日台大人 終生台大人)   2014-08-31 15:02:00
以視人口 地區性設置單軌(小倉) 輕軌(廣島)或通勤鐵路(松山等) 這厲害XD推錯
作者: jasonjaynet (邁向陽光的茶米®)   2014-08-31 19:22:00
這段時間如果台鐵出意外 都找陳菊算帳! (怒)
作者: balllee (一的一的)   2014-08-31 23:14:00
這次吃豆腐吃得有點跨張了...
作者: keita2277   2014-09-01 02:31:00
我市府不意外
作者: JCC (JCC )   2014-09-01 09:42:00
台鐵該回文要求高雄市政府負責不增班的損失就停
作者: peter921 (PP)   2014-09-01 21:38:00
高雄政府,別擾高雄市民,會引響選票,其他縣市與我何干
作者: tccan (阿駿)   2014-09-02 21:23:00
最好臨港線每天會有70車次進出。說謊或是誇大也不是這樣的臨港線高雄到前鎮單程約15分,就算最極限運轉,每一個小時頂多只能開4個車次,70個車次起碼要17.5個小時才能達到。十多年前臨港線貨運最高峰時期也根本沒有這麼多班次在跑。然後現階段臨港線還要再配合屏東線的班次,在鳳山站上行沒車時才能利用空檔駛進臨港線,然後再配合機廠的調車作業,一個小時能有一進一出的班次就已經算是很高了。

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