有影片~~
https://www.facebook.com/video.php?v=618323401614442
燈號響起的時候應該已經接近淨空區了 煞停可能會停在淨空區
車主表示已經向監理站申訴

平交道應該早就響了 但閃光燈號被路側大貨車遮住

看對面柵欄降下來的時間，這有臉說沒闖?響鈴到前柵欄放下至少五秒，還夠吹哨一長音

總覺得這行車記錄器怪怪的,感覺案情並不單純~~

事主行車記錄器沒聲音？

道路安全規則第104條

擋閃光燈那台車在記錄器與事主截圖角度有出入吶~

1. 需以時速15公里以下駛過平交道2. 警鈴響起或警示燈亮起 不可闖越平交道

如果是左右方向燈 踏入前一秒才開始閃爍???還是這是因為偏光的關係???

車主的行車紀錄器無法看出門型架上面的警告燈號開始運作的

開到禁止臨停區前對面的柵欄就已經放下了,闖越無誤

時間，我想車主闖平交道的可能性還是很高

平交道前不是應該一度停車嗎?駕照怎麼考的?

基本上在台灣很多人 考完駕照 馬路就直接當賽車場開了...或是當自家停車庫

車子經過門架下方時，對面柵欄已經在作動了這根本響很久了，少拿這種不清不楚的影片來討拍還有FB下面的留言護航看了就煩

平交道不意外 每次都是先響才放柵欄 根本天大錯誤

聽到響聲還硬闖才是天大錯誤，是有這麼愛撞火車嗎

某樓的言論不意外

我覺得平交道可以設個正數計時器 不然這樣駕駛是否在合理反應時間內停車 難以判斷

警燈閃 警音響，未進入平交道就該立即停車，哪還需要計時器??

閃光燈號不只只有大貨車那處...門型架上也有平交道先響才放柵欄有啥問題 不然在柵欄裡的不就準備被關

先放再閃是啥神奇的邏輯....

這個好像是員林的靜修路平交道 改天去現場看看柵欄是不是真的有放這麼快 還是已經響了一段時間才放