台鐵7月28日在台北=松山間有電車線掉落
隔天的7月29日在鳳林站也有類似狀況
這兩件事我算是都碰上了吧！
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身為被誤點的一員，來描述一下其中的經歷吧！
當天的行程是要從桃園的內壢，前往花蓮的光復
原本的行程約可在4.5個鐘頭左右解決
不過我後來從內壢到光復，是花了14個鐘頭的時間... 呵呵
內壢站17:23分有一班往松山的北上區間車1268次
但是坐上車後卻沒有要開的意思...
這時聽到車內廣播，才知道由於松山=台北間電線掉落
所以我們的開車時間未定，趕時間的旅客建議轉搭其它交通工具！
列車在17:45左右離開了內壢站北上
在桃園站多等了一段時間才開車
鶯歌站島式月台的另一側，停著另一班北上的區間車
我們追到了表訂應該早5分鐘出發的前一班車
1264次於18:15左右離開鶯歌站，誤點約41分
1268次出發時間約為18:24，誤點約45分
當我們在山佳站停了約10分鐘後
島式月台另一側18:38進來了另一班同向的區間車1274次
沒錯！我們也被後一班區間車追到了
19:10抵達樹林站時，當下決定在此拋棄1268次
直接確認轉248次普悠瑪列車的可能性，我心裡的假設有二：
1.如果248次已經離開了，那我必須找其它車往花蓮
2.如果248次還沒走，那至少我可以在樹林站等到它出發
但我沒想到的，是有第三種結果：
3. 248次還沒走，而且不知道何時會走，開車時間未定
這時我才比較明瞭現在的狀況有多嚴重
離開窗口後看PIDS，246次的延誤時間為96分
不過那時北上已有延誤100分的區間車
南下的區間車更是累積到了200分鐘
所以246次的96分只能算小巫見大巫吧...
眼看火車誤點是百分鐘的規模，甚至問不到開車時間
於是決定改搭國道客運到羅東站再說
來到樹林後站等701線或702線的公車
發現藉此當替代路線者還不少
板橋的國道客運總站在改建中
於先前知道的地點附近弄了座臨時站
1917線的班車於20:40離開板橋
22:20左右抵達羅東站
接下來的羅東=花蓮=光復，依然得看台鐵的臉色了...
這時在窗口排隊者，多是要往花蓮的人
大家的訴求也蠻一致的：請問現在去花蓮最快的是什麽車？
別以為這是個蠢問題
或責備排隊的旅客怎不看PIDS，每個人都要問售票員、拖累時間
因為，事實上現在去花蓮最快的車，的確不在PIDS的顯示當中！
當時，PIDS上有4244次往蘇澳的區間車，表定22:53出發，顯示準點
再來有表定23:04的554次莒光，也顯示準點
心想再等個半小時就有莒光，還可以接受啦
（無論如何，搭莒光總能站到花蓮吧，如果這時是太普還沒得站咧）
排在我前面購票的乘客詢問：「現在去花蓮最快的是什麽車？」時
卻得到了一個神奇的答案：
有臨時加開的區間車直達花蓮，會是最快的選擇！
所謂的「神奇」，不單是有臨時加開的區間車
而是再進一步詢問發車時間，得到的卻是「很快就開了」的回覆
於是，羅東站的南下月台上估計約有300人在等車
但沒有人知道自己到底在等什麽車？或是車何時會來？
不意外的是，那兩班在PIDS上顯示為準點的列車
（往蘇澳區間車，以及往花蓮的554次莒光）都沒在表訂時間現身
其它排在後面的誤點列車，就更不用期待了
傳說中的加開區間車，後來在23:10左右出現
在等待個過程中的23:00左右，聽到了一則車站廣播
但是廣播內容相當不清楚，只能聽懂幾個關鍵字：
1.找不到司機 2.再7分鐘進站
抵達花蓮站的時間，約莫為00:30左右
想打聽一下4228次往光復末班區間車的行蹤
這時PIDS顯示最近的南下車班，已是清晨05:42出發的4614次了
臨時在花蓮站附近找了地方過夜
但其實這頓也住得不太妥適
因為還是得參照既定行程、在一早的上班時間前趕到光復
所以從入住到退房，也只有5個小時左右的時間
住宿費付得不是很甘願
（更別說原本在光復訂的房間，也還是得付錢的）
我後來在7月29日上午7:40抵達光復站
比原訂時間晚了9小時（含短暫住房休息），總行程是14小時多
我必須說，親身經歷728的風暴之後
19800人、29班車、4500人，對我的意義都不是單純的數字
而是一個真的非常難受、想找人來鞭的經驗
依據個人的經歷回想當晚
其實覺得臺鐵是完全混亂的狀況
乘客在當下的應變之道，說穿了是靠自己吧！
有車來就搭、沒有就算了
有買票就謝謝你、沒有就算了
有找到人問就問、沒有就算了；問到的答案也不一定能相信。唉唉
喔，別以為到光復就大功告成結束囉...
729在花東線鳳林站發生的電車線掉落事件，我也遇到了...
只是今天的影響輕微些，當同場加映帶過就可以了
7月29日完成在光復的工作，17:00趕到車站
準備搭17:05出發的4637次區間車去花蓮
今天的異常狀況是，當4637次停在光復站2B月台時
2A月台停的是另一班往臺東的區間車，這是班表上不存在的！
時刻表上一班往臺東的區間車應該在207分鐘前離開光復站...
另外，當4637次抵達鳳林站時
交會了一班DMU自強，是完全沒載客的回送列車
看來今天的花東線，也因為電車線事故弄得一團亂呀
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取材時間：2014-07