中國製高鐵出包　土耳其總理受困半小時
蘋果日報
2014年07月27日19:37
中國企業參與建設、連接土耳其首都安卡拉與最大城伊斯坦堡間的高鐵，在當地時間前天
(25日)正式通車。土耳其總理埃爾多安(Recep Tayyip Erdogan)親自搶先試搭。列車卻因
技術問題，中途突然停駛半小時，經過搶修後才重新啟動，駛向伊斯坦堡。
土耳其電視台報導，當地高速鐵路計劃已經歷多次延誤和波折，這次又出問題讓當局相當
尷尬。土耳其國家鐵路局卡拉曼(Suleyman Karaman)表示，先前從沒發生過類類問題，事
件仍在調查當中。埃爾多安則譴責有人採取「破壞行動」，意圖中斷高鐵建設計劃。
中國官方媒體報導，這是中國企業在境外承包實施的一條電氣化高速鐵路工程，對推動中
國高鐵「走出去」，具有重要戰略意義，但未提及列車首日試行就發生故障。（於慶中／
綜合外電報導）
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/international/20140727/440983

既然都修好了那工程師一定知道問題出在哪裡，都知道問題在哪裡的也不去問(採訪)問題出在哪裡，就自己猜都是中國製造的問題的->了

中國製的垃圾

樓上以偏概全，其他國家製造的車不會出事？

其實列車是西班牙製的...

中國只修路，車輛是西班牙的，以后會用韓國土耳其合資車輛

中國的錢買日本製的東西一樣會變中國垃圾想不變垃圾，那請不要和中國扯上關係

我寧可土耳其真的買中國車，畢竟中國車不輸日本車...

中國修路小心溫州翻版

哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈 詛國的品質 都是以卵擊石

列車是西班牙的，電氣都是西門子的，軌道是意大利。中國負責基建，這類事情和中國無關。另外政治狂請出去好嗎

溫州事件是出在號誌系統

不管在哪邊就都會有一堆酸民不肯認清事實，為酸而酸........西門子的品質真的是已經江河日下了，不論在哪邊都一直在出包台鐵的也一樣，高鐵的也一樣，現在連土耳其也淪陷了........

有機會看到西門子倒掉嗎?

其實，對岸的CRH系列的列車中，各型車雖然大小問題不斷，但就是屬於西門子系統的CRH380B型列車，曾經有過一次性的全數性的54組車全數招回原廠進行技術性的整修。

會出包的廠商(或業主)不是只有西門子而已,以偏概全零分捷運都用得好好的,就你台鐵問題多多解決不了

台鐵是哪部份用西門子

高捷表示:EMU500的機電是西門子的，不過是韓商整合問題

謝謝 一直以為EMU500是韓國製造

EMU500車體大宇 機電西門子

高捷西門子還海電某宗則重工

在CRH380的案子裡,西門子的角色看起來是提供牽引系統的下包而總承包商(唐山與長春客車). 然而看看CRH380b被召回的原因系統介面整合(應由總包負責)與相關各子系統包商的問題,西門子應該是問題的其中之一,而不是導致召回的主要原因.EMU500當初的主承包商是韓國大宇,當然整體的系統整合會是由他們來負責.

系統整合果然是個大問題

沒有高鐵技術國家的悲哀

講那麼多, 把大修成本攤出來PK不就得了, 德商樂勝..

不用懷疑 中國製的飛機與列車引進台灣真的只是遲早的事

台鐵已經有中國製的車輛了