http://www.yomiuri.co.jp/national/20140619-OYT1T50134.html
小田急線、２０日朝の復旧目指す…回送脱線
１９日午後６時１０分頃、相模原市南区の小田急線相模大野駅構内で、車庫から本線に
行く途中だった６両編成の回送電車が脱線した。
乗客はおらず、乗っていた運転士１人にけがはなかった。
この事故の影響で小田急全線が一時不通となり、このうち小田原線の新百合ヶ丘─相
武台前間、江ノ島線の相模大野─大和は１９日中の運転再開を断念した。脱線でレール
が曲がるなどしており、小田急は２０日朝の復旧を目指す。
小田急電鉄ＣＳＲ・広報部によると、６両のうち３両が脱線。脱線で架線が外れて停
電が起きたため、走行中の電車６本が止まり、乗客約４０００人が近くの駅まで徒歩で
移動した。
神奈川県警によると、脱線時の走行速度は時速約２５キロで、４０歳代の男性運転士
は「（線路を切り替える）ポイントを通過した直後に、大きな衝撃を感じた」と説明し
ているという。
事故は帰宅ラッシュ時を直撃し、各駅は乗客でごった返した。
相模大野駅構内は、途中停車した車両から歩いてきた乗客も多く、バス停には振り替
え輸送のバスを待つ長蛇の列ができた。
回送電車の後続の電車に乗っていた男性会社員（５８）は車内に約１時間閉じこめら
れた後、駅員の誘導で約１５分かけて線路沿いを歩き、同駅にたどり着いた。「冷房が
止まったが、乗客が窓を開けて換気したので体調を崩す人はいなかった。目立った混乱
もなかった」と振り返り、「車内アナウンスは『停電』としか説明がなく、家族からの
電話で脱線を知った」と小田急の対応に不満を述べた。
小学２年の長男と帰宅途中だった東京都町田市の主婦（４４）は「復旧の見込みは深
夜と聞いたので、相模大野駅まで知人に車で迎えに来てもらうことにした」と疲れた表
情を見せた。
把前面重點簡單翻一下
一輛六節編組電車 在車庫往本線的途中出軌 (3.4.6節)
車內無乘客 車內駕駛一人沒受傷
小田急線新百合ヶ丘─相武台前、江ノ島線の相模大野─大和間
19日暫停營運 目標20日早上恢復通車
因為出軌導致停電
行駛中的六輛電車內的4000名乘客從電車走到最近的車站
出軌時的速率約25km/hr
駕駛在列車剛經過轉轍器後感受到劇烈的衝擊
NHK影音新聞 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140619/t10015358611000.html
網友整理的照片 http://matome.naver.jp/odai/2140317062789514401