外行人借標題問一下
這類車票對台鐵來說幾乎是無本生意 只要負擔印刷成本 不需付出相對勞務
既然如此 為何不多印點以供市場所需?
其他有特殊意義的車票但實際上不太會有人持票乘車的情況也是
舉例來說 若是吉安<->成功有紀念價值(先假設是這樣)
台鐵只需花印刷費用 收吉安<->成功的實際票價 但沒人會持票去乘車 幾乎是一本萬利
如果怕票太多喪失收藏價值 可以找一堆噱頭來促銷
例如印上5/20的日期來主打情侶客群 或是票面改其他花面/材質
甚至是加上序號讓人來搶0001號或8888號這種特殊序號等
為何台鐵會放過這個賺錢的好機會?

台鐵沒放過阿 看看成功追分 永康保安 現在還大林歸來

題外話，不知中壢的票務中心在桃園高架化後的處置

我的意思是 你要台鐵只賣鐵道迷 還是一般大眾你的例子(東部也有吉安壽豐阿)比較貼近鐵道迷我推文的台鐵早就有你說的包裝行銷了你覺得一般人(或情侶)或比較愛買哪種呢?

加上特殊序號的你要單賣(拍賣喊價)還是要大量印刷？單賣(拍賣喊價)或是超過票面乘車金額，要用甚麼名目入帳?大量印刷就更慘了，特殊性降低，同時又有入帳跟流水號問題那就買一般民間自製偽台鐵硬票就好了，看序號要9999 1314站名要林北台大 還是要普悠瑪愛太魯閣說到一本萬利，去年2013年1月4號，追分站發行"追分成功"硬票限量1000組(來回票) 票面有印特殊紀念紅字、西元紀日2013.1.3 (一般硬票都是民國三位：102.1.3)那是不是要印個一萬份來人人有獎？那我就不會半夜五點去買了。特殊紀念意義是在稀有度以及收藏人心中的價值人人有獎、特殊號大量印製，就失去那個意義與價值2013.1.4(日期打錯) 意涵201314

TMD 媽！我去年我上新聞了

我也有. .\/ 我媽看到還罵我神經病...哭哭

你媽咪說的是實話阿...

貼最後一個的意思就是跟這次差不多阿 鐵道迷專用XD板花大大幹嘛醬...(哭著跑開

與其搞這些外務不如把準點率跟無縫轉乘搞好...本業搞好 要搞個百花(種)便當、365天天天特殊套票都可以

看看富貴榮華就好 台灣市場不是你想的這麼簡單

即使是郵票也不會隨便印 太浮濫就失去價值了

2x年前就狂印郵票啊

突然想到 好久沒用郵票了...@@

特殊性 => 指票商能不能高價賣出賺錢純收藏紀念，即使印製數量龐大，也不會影響在心中的價值大量印紀念票，票商們會第一個出來抗議