乘車日期：2025.07.26
乘坐車次：6206次
乘坐區間：彰化→新竹
乘坐車廂：FPK10602
列車編組：
(新竹端)
R115
E236
FPK10677
FPK10602
FPK10618
FPK10613
FPK11503
PBK10505
(彰化端)
列車噸數：6C / 409T
本務機：R115
牽引種別：客甲B速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：4車4號
記錄最小單位(01秒或15秒)：0.5分
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
記錄方式：抵達時間為列車完全停止
開車時間為列車開始前進
通過時間為列車通過站中心
抵達時間 開車(通過)時間
彰 化 14:14.5【晚6.5分】 14:04南拖調車 14:08列車進2股
大肚溪南 14:18.5【晚4.5分】
追 分 14:23.0【晚 5 分】 14:49.0【準 點】
大 肚 14:56.0 14:57.0【晚2.5分】 臨時停車交會2531次區間車
龍 井 15:02.5【晚4.5分】 15:03.0【晚2.5分】 運轉停車交會2619次區間車
沙 鹿 15:07.0【晚2.5分】
清 水 15:09.0【晚 1 分】
臺 中 港 15:16.0【晚 1 分】
大 甲 15:21.5【晚1.5分】 16:22.5【晚6.5分】 等年長及小孩乘客
日 南 16:27.5【晚5.5分】
苑 裡 16:33.0【晚5.5分】 16:33.5【晚1.5分】 運轉停車交會133次
通 霄 16:42.0【晚3.5分】 拐3股緩慢通過交會2537次區間車
通霄=新埔西正線
新 埔 16:49.0【晚 5 分】 17:15.0【晚 1 分】
白 沙 屯 17:18.5【晚 1 分】
龍 港 17:24.5【晚 1 分】
後 龍 17:27.0【晚0.5分】
大 山 17:30.0【早 1 分】
談 文 南 17:34.0【早 2 分】
談 文 17:35.0【早2.5分】
竹 南 17:38.5【早2.5分】
崎 頂 17:42.5【早3.5分】
香 山 17:47.5【早2.5分】
三 姓 橋 17:51.5【早 1 分】
新 竹 17:57.5【早0.5分】
乘後心得：鐵道知識王8週年專列兼工作人員初體驗，回程編組變成了柴電機車+電力機車
超稀有編組，不過尚未出發即出現小插曲，彰化等516進站後才開始調車，到
月臺時月台時已經是表定開車時間的14:08分了，因此延誤了約6.5分才開車；
大甲站因等年長及小孩，晚6分開車，不過誤點時分也剛好在苑裡站運轉停車
時交會133次新自強號而抵銷掉4分，晚1.5分開車；新埔後開始沿路追回晚分
時刻，甚至還一度在崎頂早3.5分，最後新竹早0.5分進站，整個專列活動就此
劃下完美的句點