乘車日期：2025.06.14
乘坐車次：自強128次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1438
列車編組：12節「無階化」PP客車編組
本 務 機：（基隆）E1030>＋<E1029（屏東） 附註：> & <為電弓朝向
牽引種別：PP(E1000)速
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車37號（海側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy A21S，時刻以117報時台校時校正
高 雄 13:26到(2A)
13:30開(準 點)
三塊厝 13:32(01"52)
鼓 山 13:33(03"14)
美術館 13:34(04"09)
內 惟 13:35(05"10)
左 營 13:36(05"48)
新左營 13:38(07"44)到
13:40開(2B，準 點)
楠 梓 13:44(04"20)
橋 頭 13:47(06"44)
岡 山 13:49(09"21) 超越停靠第1A月台的而準備開車的區間3202次
13:51開(1B，準 點) （嘉義868＋867潮州）
路 竹 13:56(05"26) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 13:58(07"11)
中 洲 14:00(08"40) 超越停靠第三月台的區間3738次（EMU524）
仁 德 14:01(10"00)
保 安 14:02(10"53) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 14:07(16"04)到
14:10開(1 ，準 點)
乘後心得：
此車次先前於兩個月前搭過。然而這次在高雄站和台南站的停靠時間有點久，不曉得
是否為駕駛員開得太快，還是排點有點鬆。不過至少全程都沒有出現阻礙慢行，一路皆為
準點！另外這次搭乘的第一車，就坐率大約四成左右，還是有許多空位。一度有遇到女性
列車長來觀察坐位情況，還好沒有出現驗票！感覺起來往後台鐵本月23日票價漲價，屆時
持有電子票證搭乘PP自強號者，一旦里程超過50km以上，若被列車長驗票者，屆時往後的
出站刷卡，價錢可就有了很大的變化！