乘車日期：2025.03.22
乘坐車次：Gala湯澤→越後湯澤4412C，越後湯澤→東京2412C(たにがわTanigawa412號)
乘坐區間：Gala湯澤(ガーラ湯沢)→東京
乘坐車廂：E723-30(第1車)
列車編組：E714-30→E715-30→E726-530→E725-230→E726-430→E725-430
→E726-330→E725-130→E726-230→E725-30→E726-130→E723-30
(一列新幹線E7系電聯車F30編成)
列車噸數：540噸
乘坐座位：1車6E號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車月台相對位置的時間。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
Gala湯澤 :15:56:19開(晚0.3分)1番線
越後湯澤 :15:59:00到(準 點)14番線
16:00:47開(晚0.3分)
上毛高原 :16:12:11到(晚0.3分)
16:13:15開(晚0.3分)
高 崎 :16:27:26到(準 點)13番線
16:28:41開(晚0.3分)
本庄早稻田:16:34:41
熊 谷 :16:41:16到(早0.3分)
16:42:39開(晚0.3分)
大 宮 :16:54:55到(準 點)13番線
16:56:25開(晚0.3分)
上 野 :17:13:46到(早0.3分)22番線，なすの278號17:14:56(晚1.0分)出21番線
17:17:16開(晚2.3分)
機 外 17:21:08停，17:21:10交會なすの263號
17:21:45開
東 京 :17:23:22到(晚3.3分)20番線，21番線:やまびこ151號，22番線:はやぶさ/
こまち35號，23番線:かがやき513號
乘後心得：總算是把這個季節限定的支線給搭到了，不過因為下午很多班次都是空車回送
來辦客，因此我就從越後湯澤站走過來搭車，且因為只有1站不停故對號座早就賣光了，
畢竟若是從東京來滑雪的人這個時間離開時段算是蠻好的也不意外就是，而這條支線速限
似乎也不高，且票價計算也以在來線的標準來算；而進入上越新幹線後只有越後湯澤到高
崎是亮點之外就沒有了，後續畢竟也算是路塞點故慢慢開也不意外，且上野跟なすの278號
排太近也不可能準點開，加上なすの263號東京站晚發車當然月台運用很緊下就只能跟著誤
點了…