乘車日期：2024.03.26
乘坐車次：豪斯登堡→早岐8022D、早岐→武雄溫泉8024D(ふたつ星4047)
乘坐區間：豪斯登堡(ハウステンボス)→武雄溫泉
乘坐車廂：キハ147-4047(第3車)
列車編組：キハ47-4047→キシ140-4047→キハ147-4047(一列國鐵キハ40、キハ140系
柴聯車)
列車噸數：不明，查不到
乘坐座位：3車6A號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過3車月台相對位置的時間。
PS:由於早岐前沒有看到排點，在此之前準誤僅供參考。
豪斯登堡:16:59:38到(早0.3分)2番線
17:04:39開(晚0.3分)
早 岐 :17:09:43到(晚0.3分)5番線
17:16:11開(準 點)
三河內 :17:21:01 (早0.3分)
西有田
號誌站 :17:26:27到(早0.3分)左邊股道，交會1947D次普通17:29.3通過
17:29:54開(晚0.3分)
有 田 :17:33:47到(早1.0分)2番線，交會4043H次特急17:35:42(晚1.3分)到1番線
17:36:37(晚1.0分)開
6947D次普通3番線交會
17:36:28開(晚1.0分)
上有田 :17:39:42 (晚0.5分)
三間坂 :17:43:41 (晚0.3分)
永 尾 :17:46:33 (準 點)
武雄溫泉:17:51:25到(準 點)1番線
乘後心得：這天陪家人在豪斯登堡待了2個小時後就要回博多，剛好在友人的提醒下能搭
到我聽聞過的雙星4047次觀光列車，比較意外的是以為會客滿但其實只坐了約一半的人
而已，而畢竟是久違的日本觀光列車之旅我當然是到處拍照遊走，第2車的販賣部也有些
座位是能自由入座的，且還有跟行車方向垂直的座位能好好欣賞風景，說真的我覺得還
蠻值得一搭就是。
而運轉方面感覺得出來排點是略鬆的，不過就像台鐵對老車排點比較鬆一樣不意外
就是，因此即使交會特急誤點油門催一下就趕回來了，最後還是順利小提早到終點站。