[記錄] 2024.02.12 1038次 高 雄→台 南

作者: chrissonic (音速無雙)   2024-02-12 20:58:59
乘車日期:2024.02.12
乘坐車次:區間快1038次
乘坐區間:高 雄→台 南
乘坐車廂:50ED908-1
列車編組:EMU900型10節編組(EMU908,2021年製造)
牽引種別:EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點):1車靠中間門旁的海側座位(座位尚未配置編號)
記錄最小單位:分(因記錄使用手機附有的碼表來計時,故記錄最小單位為「分」)
記錄方式:1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻,若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime,時刻以117報時台校時校正
高 雄 15:11到(2A) 超越停靠第2B月台而準備發車的區間3222次
15:13開(晚03分) (嘉義874+873潮州)
三塊厝 15:14(01"13)
鼓 山 15:15(02"38)
美術館 15:17(04"10)到
15:18開(1B,晚04分)
內 惟 15:19(01"17)
左 營 15:19(01"54)
新左營 15:21(03"35)到
15:23開(2B,晚03分)
楠 梓 15:27(04"30)到
15:28開(2A,晚03分)
橋 頭 15:31(02"40)
岡 山 15:33(05"15)到
15:34開(1B,晚01分)
路 竹 15:38(04"17) 路竹車站的第二月台預定202X年啟用
大 湖 15:40(06"00) 超越停靠第一月台的區間3218次(后里8XX+8XX潮州)
中 洲 15:42(07"34)
仁 德 15:43(08"58)
保 安 15:44(09"50) 保安車站的第一月台預定202X年啟用
台 南 15:51(16"51)到 交會停靠2A月台的3217次(潮8XX+8XX后)與3751次(5XX)
1X:XX開(2B,晚XX分) 待避停靠第一月台的136次(南港20XX+20XX潮州)
乘後心得:
先前一次搭乘,正好在12月中旬。如今這次搭乘該班次,其中高雄至新左營間,臨時
增停「美術館站」,而且是因應「黃色小鴨」展覽的輸運(1/27~2/25,平常日除外)。
然而這次在高雄站的稍有延誤,直到岡山站以後就快要將近準點。至於抵達台南站之後,
就沒有記錄到該班次的準誤點。可見春節連假的輸運,可以說是非常亂來形容!看樣子在
下一個連假輸運(只有228除外,推測搭乘人潮因該不是很多,比照平常日),可要等到4月
的「清明節連假」,這要看看往後台鐵如何來安排加班車的車次了!

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