乘車日期：2023.11.10
搭乘車次：台灣高鐵，675車次
列車編組：700T型列車，TR17
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：11車11A (自由座) □□—□□■
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
±00~29秒算0.0分。
±30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「過」只記錄者通過月台中心
南 港 18:35:24 開 準 點 (左側開門，2B月台)
18:37:35 (交144次)
18:39:54 (交664次)
18:43:02 (交842次)
台 北 18:43:11 到 準 點 (右側開門，1A月台，1322次停靠2A)
18:46:58 開 晚0.5分
18:50:49 (交1246次)
板 橋 18:53:59 到 準 點 (左側開門，1B月台)
18:55:58 開 晚0.5分
18:59:50 (交1554次)
桃 園 19:07:39 到 晚0.5分 (左側開門，1月台，249通過)
19:11:06 開 晚1.0分
19:15:17 (交846次)
新 竹 19:21:18 到 準 點 (左側開門，1月台)
19:23:50 開 晚1.5分
19:28:18 (交1250次)
19:29:54 (交1558次)
苗 栗 19:32:38 過
19:40:39 (交676次)
19:42:10 (交850次)
19:43:59 (交152次)
台 中 18:47:31 到 晚1.5分 (左側開門，1B月台，1549次停靠1A)
19:49:51 開 晚1.5分 (1562次2B待發)
19:53:58 (交678次)
19:57:37 (交1254次)
彰 化 19:57:57 過
雲 林 20:03:16 過
20:06:26 (交854次)
20:10:42 (交1682次)
嘉 義 20:13:09 到 準 點 (左側開門，2月台)
20:14:51 開 晚0.5分
20:17:23 (交156次)
20:22:45 (交684次)
台 南 20:31:42 到 準 點 (左側開門，2月台)
20:33:38 開 晚0.5分
20:36:20 (交858次)
20:40:06 (交1688次)
左 營 20:45:32 到 晚0.5分 (右側開門，3A月台)
乘後心得：
過板橋時有廣播 "因人潮眾多，開放1-12車廂玄關供旅客站立，請勿站立於車廂內。"
不知道這是意味本車人潮不算太多，還是車廂內不再輕易開放，因為擁擠程度不算
低於早一個小時的669次。