[記錄] 2023.05.02 1202次 臺 北→八 堵

作者: ELYC1x (u4tp6)   2023-05-07 00:44:34
乘車日期:2023.05.02(二)
乘坐車次:1202次 區間車
行 駛 日:每日行駛
行駛區間:富 基→基 隆(富基→北湖不辦理客運業務)
乘坐區間:臺 北→八 堵,24.6公里
乘坐車廂:50ED933 2
列車編組:(順行端)
50ED933 2-50EM933 5-45EP933 3-50EM933 4-45EP933 2-
     45EM933 3-50EM933 2-45EP933 1-50EM933 1-50ED933 1
(逆行端)
列車噸數:480噸
牽引種別:電車速
速 限:130km/hr
乘坐座位:10車山側
記錄單位:1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分):0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」為列車於辦客(貨)站完全停止;
「停」為列車行駛時,非辦客(貨)因素的停止狀態;
「開」為列車開始移動;
「進」、「出」為列車進出指標性路線設施,如長隧道;
「 」為通過有人站7車燈箱、招呼站月台出入口或號誌站機房的時間。
站 名 到開時刻 月台 誤點 ATP 備註/速度變化
=============================================================================
臺 北 15:12:54到(4A)準 點
:15:20開 晚0.3分
松 山 :21:14到(2A)晚0.3分
:22:33開 晚0.5分
南 港 :25:09到(1A)晚0.3分
:26:00開 晚0.5分
汐 科 :30:52到(2 )晚0.3分
:31:42開 晚0.8分
汐 止 :33:25到(2A)晚0.5分
:34:33開 晚0.5分
五 堵 :36:30到(1B)晚0.5分
:37:20開 晚0.8分
百 福 :40:18到(2B)晚0.3分
:40:59開 晚0.5分
七 堵 :45:13到(2B)晚0.3分
:46:28開 晚0.5分
八 堵 :50:54到(3B)晚1.5分
:51:48開 晚1.8分
乘後心得:
七堵以前大致照排點運轉,其中南港~汐科沒放水太多有跑在5分之內還不錯,但七堵
到八堵這段就不曉得在慢什麼,第一出發過道岔後一路3~40kph龜到第二出發,都快到八堵
速度才拉起來,硬生生多拖了1分鐘。

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com