乘車日期：2022.12.08
乘坐車次：1313K
乘坐區間：綾瀨→龜有
乘坐車廂：モハE233-2215(第2車)
列車編組：クハE232-2015→モハE232-2215→モハE233-2215→サハE233-2015
→モハE232-2015→モハE233-2015→サハE233-2215→モハE232-2415
→モハE233-2415→クハE233-2015(一列JR東日本E233系2000番台電車)
列車噸數：311.2噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
綾 瀨:14:39:13到(早0.3分)4番線(右側開門)
14:40:22開(晚0.3分)
龜 有:14:42:26到(晚0.3分)
14:43:00開(晚0.3分)
乘後心得：同樣路徑的車之前搭過一次，這次運氣不錯比上次快4秒，因此就還是把記錄
貼上了；有趣的是因為直通運轉的關係，連續兩班從地下鐵出來的車但都是用JR的車跑。
順便一提，這篇正好是我在本版第2000次貼文。