乘車日期：2022.12.08
乘坐車次：1317K
乘坐區間：霞關→綾瀨
乘坐車廂：クハE232-2011(第1車)
列車編組：クハE232-2011→モハE232-2211→モハE233-2211→サハE233-2011
→モハE232-2011→モハE233-2011→サハE233-2211→モハE232-2411
→モハE233-2411→クハE233-2011(一列JR東日本E233系2000番台電車)
列車噸數：311.2噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，故準誤狀況僅供參考。
霞 關 :14:08:13到(準 點)
14:08:59開(準 點)
日比谷 :14:10:30到(準 點)
14:10:59開(準 點)
二重橋前 :14:12:12到(準 點)
14:12:58開(準 點)
大手町 :14:13:58到(準 點)
14:14:27開(準 點)
新御茶之水:14:16:11到(早0.3分)
14:16:57開(準 點)
湯 島 :14:18:23到(準 點)
14:18:47開(準 點)
根 津 :14:20:13到(準 點)
14:20:38開(準 點)
千駄木 :14:22:14到(早0.3分)
14:22:59開(準 點)
西日暮里 :14:24:18到(準 點)
14:24:42開(準 點)
町 屋 :14:26:41到(準 點)
14:27:11開(準 點)
北千住 :14:30:04到(早0.5分)
14:31:22開(準 點)
綾 瀨 :14:34:36到(早0.5分)3番線(左側開門)
乘後心得：快要5年沒去龜有，因為友人沒去過就來重遊，但因為買的是地鐵72小時票故
必須在綾瀨出站，而千代田線這段這個方向也是我首搭，上次是從南千住轉車前往，故
也無法評論開得如何，反正離峰時段的地下鐵搭起來很平淡就是。