乘車日期：2021.12.09
乘坐車次：4025
乘坐區間：瑞芳→樹林
乘坐車廂：EM583(第1車)
列車編組：45EMC516→45EP516→45ET516→45EM516
→45EMC583→45EP583→45ET583→45EM583(機電改造車)
列車噸數：360噸
牽引種別：電車
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過1車車燈或月台相對位置的時間。
PS:219次13:43.0(晚3.0分)通過
瑞 芳:13:49:16到(晚0.3分)
13:50:19開(晚0.3分)ATP*22秒
四腳亭:13:54:17 (早0.8分)
暖 暖:13:56:08 (早0.8分)
八 堵:13:57:54到(早1.0分)
14:00:03開(準 點)
七 堵:14:02:41到(早1.3分)1B，1188次14:04:17(晚0.3分)出2A，2B:8768B次(EMU3004)
，3B:135次
14:05:05開(準 點)
14:05:58交會230次(快機外)
百 福:14:07:45 (早0.8分)
五 堵:14:09:53 (早1.0分)
汐 止:14:11:18到(早1.8分)1A，2164次14:11:12(晚0.3分)出2A
14:14:21開(晚0.3分)
汐 科:14:15:45 (早0.3分)
南 港:14:19:16到(早0.8分)2A，4030次14:20:36(晚0.5分)到1A
14:20:17開(早0.3分)
松 山:14:23:01到(早1.0分)1B
14:25:13開(晚0.3分)
台 北:14:30:34到(早1.5分)3A
14:34:15開(晚0.3分)
萬 華:14:37:28 (準 點)
板 橋:14:41:18到(早0.3分)2A
14:43:13開(晚0.3分)
浮 洲:14:45:43 (晚0.3分)站內只開70左右
中性電剩下60左右
樹 林:14:49:31到(晚0.5分)1A，432次14:49:19(晚0.3分)出2B
乘後心得：當然有去有回，回程司機又開得更快了一些，除了部份直線沒創記錄之外，
南港之前真的幾乎都快到蠻誇張的，至少可以確定都創了EMU500的記錄，司機也沒有管
排點一路狂飆，南港過進站號誌車速至少還有85左右的高速進站真的很浮誇，但可惜之
後就開始放水且浮洲到樹林不曉得發生什麼事慢行，故最後樹林站沒有提早到；但不論
如何真的體驗到機電改跟好司機的威力了!