乘車日期：2021.04.10
乘坐車次：5542
乘坐區間：彰化→竹南
乘坐車廂：FPK10413(第8車)
列車編組：35FPK11401→35FPK10419→35FPK10411→35FPK10409
→35FPK10438→35FPK10406→35FPK10431→35FPK10413→E233
列車噸數：96+35*8=376噸
本務機：E233
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：8車42號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」通過8車車燈或月台相對位置的時間。
彰 化:07:58:53開(晚1.0分)3A，ATP*70秒
溪 南:08:03:44 (晚1.3分)西正線，沒交會列車
追 分:08:07:58 (晚2.0分)出站拐單線
大 肚:08:12:06 (晚2.0分)
龍 井:08:17:12停(晚3.3分)1B，交會2511次08:17:11(晚0.8分)到1A
08:17:57開(準 點)ATP*25秒
K197+600~K196+900限速60
沙 鹿:08:24:17到(晚2.3分)
08:25:31開(晚1.0分)
清 水:08:28:19 (晚0.8分)東正線
台中港:08:32:50 (晚0.3分)
大 甲:08:37:15到(早0.8分)2A，交會103次08:42:44(晚2.3分)到1月台
08:43:08開(晚2.3分)
日 南:08:48:00 (晚2.5分)西正線
苑 裡:08:53:56 (晚3.0分)進站拐單線
通 霄:08:58:17 (晚2.8分)東正線
新 埔:09:03:51停(晚3.8分)1B，交會2611次09:04:15(晚2.8分)到1A
09:04:38開(晚1.8分)
白沙屯:09:07:46 (晚1.8分)
西正線，09:11:51交會2513次
龍 港:09:13:53 (晚2.0分)
後 龍:09:16:41 (晚1.3分)
大 山:09:20:57停(晚2.0分)2月台，交會507次09:22:16(晚0.3分)通過
09:23:07開(準 點)
談文南:09:27:50 (早0.8分)西正線
談 文:09:29:06 (早1.0分)
竹 南:09:33:09到(早0.8分)1A，待避108次09:34:26(晚3.5分)到1A
09:35:44(晚2.8分)開
09:38:14開(晚1.3分)
乘後心得：配合媽祖遶境的加班車，因為會通過正班莒光號會停的站都搭了，不過可惜
除了少數路段之外司機都開得偏慢，且要停車交會前都會放水，大概是嫌運轉停車太久
很無聊吧?不過後龍通過真的慢的太誇張，好在大山到竹南的點蠻鬆的，故最後竹南還是
提早到站。