[記錄] 2020.05.31 562次 板 橋→瑞 芳

作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2020-06-06 15:33:08
乘車日期:2020.05.31
乘坐車次:562次莒光號
乘坐區間:板橋→瑞芳
乘坐車廂:35FPK10522
列車編組:E220+4輛10400系列客車+4輛10500系列客車
列車噸數:96+35*8=376噸
本務機:E220
牽引種別:E客甲B
乘坐座位:6車25號(海側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻,若該站有列車號碼牌(燈),
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
板 橋 16:58:33到(晚4.5分)(1B)
16:59:56開(晚4.0分)
萬 華 17:05:13 (晚4.3分) 2股通過
臺 北 17:09:18到(晚4.3分)(4B)
17:10:58開(晚1.0分)
松 山 17:18:25到(晚1.5分)(2A)
17:19:25開(晚0.5分)
南 港 17:23:11 (晚1.3分)
汐 科 17:27:13 (晚1.3分)
汐 止 17:28:24 (晚1.5分)
五 堵 17:29:33 (晚1.5分) 與122次雙單線競走
百 福 17:32:02 (晚1.5分)
七 堵 17:35:02到(準 點)(2A)比122次稍微早一點到
17:37:43開(晚0.8分)
八 堵 17:41:43 (晚0.8分)
暖 暖 17:43:25 (晚1.0分)
四腳亭 17:45:45 (晚1.3分)
瑞 芳 17:50:47到(晚1.3分)(2B)
17:52:11開(晚1.3分)
乘後心得:
這天562次受到122次誤點的影響,加上122次有停南港,
所以南港之前或多或少被122次擋到,一直到3線區間才開得比校正常。
而司機可能是受到天氣影響,開得算比較慢一點,沿途大致維持小幅度誤點。

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