[記錄] 2020.04.02 372次 嘉 義→員 林

作者: OhmoriHarumi (黑魔導)   2020-04-02 22:19:07
乘車日期:2020.04.02
乘坐車次:372次自強號
乘坐區間:嘉義→員林
乘坐車廂:45DR3036
列車編組:1組DR2900型柴聯車+3組DR3000型柴聯車
列車噸數:4*(45*2+40)=520噸
牽引種別:DMU
乘坐座位:1車5號(山側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
嘉 義 14:34:51到(晚1.8分)(2A)
14:36:42開(晚0.8分)
嘉 北 14:40:31 (晚1.0分) 慢行1
民 雄 14:45:19 (晚1.8分)
大 林 14:49:20 (晚1.8分) 2224次停第1月臺待避
石 龜 14:52:27 (晚2.0分)
斗 南 14:54:42 (晚1.8分)
斗 六 15:00:17到(晚1.3分)(2A)
15:01:28開(晚0.5分)
石 榴 15:06:27 (晚1.0分)
林 內 15:09:21 (晚0.8分) 慢行2
二 水 15:15:01 (晚1.5分) 慢行3
田 中 15:18:42 (晚1.8分)
社 頭 15:21:32 (晚2.0分)
永 靖 15:23:57 (晚2.5分)
員 林 15:26:44到(晚1.8分)(2A)
15:27:44開(晚0.8分)
慢行路段:
1.民雄=嘉北間西正線/K288+200~500/108.10.29 05:00~109.03.31 05:00/
時速60公里/第一民雄橋、泰安及東勢湖橋改建工程/108.10.28(210)
2.二水=林內間西正線/K250+750~K251+050/108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/
時速100公里/線形不整指定慢行/108.10.04(206)
3.二水站東、西主正線暨東、西主正線之北端站端路線/K247+350~600/
108.10.05 05:00~109.04.04 05:00/時速100公里/線形不整指定慢行/
108.10.04(206)
乘後心得:
很久沒搭到DR2900型跟DR3000型,這天372次的司機也是開得跟不上排點,
不過因為只開到彰化所以旅客也不太多,還能靠縮短停車時間勉強維持準點。

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