乘車日期：2020.03.06 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，153車次
列車編組：700T型列車，TR31
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：11車15A (自由座) □□—□□■
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」列車完全停止
「開」列車開始前進
「過」記錄者通過月台中心
2A，(18:10) 673次 (TR30)
1B，(18:20) 153次 (TR31)
2B，(18:35) 675次 (TR22)
1A，(18:40) 249次 (TR28)
南 港 18:20:29 開 準 點 (左側開門，1B月台)
18:22:35 (交1550次)
台 北 18:27:58 到 準 點 (右側開門，1A月台)
18:28:47 (北上144次到站，2B月台)
18:31:27 開 準 點
18:32:18 (交664次)
18:35:22 (交842次)
板 橋 18:38:23 到 準 點 (右側開門，1A月台)
18:39:56 開 晚0.5分
18:43:07 (交1246次)
18:45:14 (交666次)
桃 園 18:49:35 過 (交1554次)
新 竹 18:55:34 過 297km/h (673次待避，交670次)
18:59:03 (交148次)
19:00:18 (交846次)
苗 栗 過
19:09:37 (交672次)
19:11:47 (交1558次)
19:13:38 (交1250次)
台 中 19:18:40 到 晚0.5分 (右側開門，1A月台)
19:20:57 開 晚0.5分
19:25:47 (交676次)
19:27:30 (交850次)
彰 化 19:29:07 過 282km/h (849次待避)
19:29:30 (交152次)
雲 林 19:34:18 過 290km/h
19:37:40 (交678次)
嘉 義 19:41:15 過 286km/h
19:42:18 (交1254次)
19:48:59 (交854次)
19:52:23 (交1682次)
台 南 19:54:21 過 285km/h
19:57:11 (回送車)
19:59:47 (交156次)
20:02:25 (交684次)
左 營 20:04:37 到 準 點 (左側開門，1B月台，整備後以858次北上)
乘後心得：
才隔一週，沒管制的自由座車廂又塞滿了，南港站發車時
已經有零星人站車廂，台北出發後車廂幾近40人，跟上週
連假好像(https://imgur.com/a/MAFaxtr)。高鐵大概是
拿上下班人潮沒辦法了，只能祈禱病毒的傳染會翻農民曆。
雖然人很多，不過還是有位走道旁站著的中年大叔全程都
不戴口罩。直到過台中他坐到C座上拿出台鐵便當，這時候
突然想起抗疫便當這個商機。