乘車日期：2019.12.31
乘坐車次：116
乘坐區間：台北→七堵
乘坐車廂：PPC1453(第1車)
列車編組：詳細沒抄
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
本務機：E1045→E1034
牽引種別：PP
乘坐座位：1車38號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過1車車燈或月台相對位置的時刻。
台 北:14:00:08到(晚0.3分)4A
14:03:26開(晚0.5分)
松 山:14:09:48到(早0.3分)2A
14:11:09開(晚0.3分)
南 港:14:14:20 (晚0.3分)西正線
汐 科:14:19:05 (晚1.0分)
汐 止:14:20:43到(晚0.8分)2A
14:21:47開(晚0.8分)西正線
五 堵:14:23:49 (晚0.8分)
百 福:14:26:39 (早0.3分)
七 堵:14:31:00到(早1.0分)4B，3A:688次
乘後心得：蠻久沒搭這段的PP，汐科之前實在乏善可陳，南港到汐科實在蠻慢的，好在
之後司機有回過神，特別是五堵之後走同樣路徑還真的沒搭過PP開這麼快的，最後反而
早1.0分抵達終點七堵站。