乘車日期：2019.12.28
乘坐車次：高鐵249次
乘坐區間：台 北→台 南
乘坐車廂：130-05
乘車座位：12車12A號（海側靠窗）
列車編組：（左營端）130-01=130-02=130-03=130-04=130-05=130-06=130-07=130-08=
130-09=130-10=130-11=130-12（南港端）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy J7 Prime，時刻以117報時台校時校正
台 北 18:48到(1A)
18:51開(準 點)
板 橋 18:58(07"05)到
19:00開(1A，誤01分)
桃 園 19:09(09"23) 超越停靠第一月台的高鐵675次（TR05編組）
新 竹 19:16(16"23)
苗 栗 19:23(23"44)
台 中 19:38(38"55)到
19:41開(1A，誤01分)
彰 化 19:49(08"21)
雲 林 19:54(13"31)
嘉 義 20:01(20"32)
台 南 20:17(36"26)到
20:18開(2 ，準 點)
乘後心得：
此車次先前在去年五月有搭過。不過這次的回程當中，其實原本要搭乘「早鳥優惠」
的便宜價（65折或八折）班次。只是萬萬沒想到，當時在出發前28天，而且是以午夜12點
之後所嘗試訂取便宜價，結果兩分鐘之內就把便宜價（65折或八折）當場「秒殺」！造成
早鳥優惠剩下九折價而已。也因為這樣，該早鳥優惠的班次就直接放棄訂票，外加行程上
變動關係，才會改搭今天的班次。同時台南至台北間，高鐵來回票（以上的車票，事先在
高鐵台南站購買）皆為「97折自由座」。
運轉方面，從台北站一路準時開車之後，雖然在板橋站與台中站稍有延誤，最後抵達
台南站才趕回準點。只是回程所搭乘第12車的自由座，空位似乎非常多，起碼只坐了不到
三成左右。由於稍早前往「台北花博爭艷館」待了長達八小時（從早上十點至晚上六點）
之後，回程搭乘高鐵一度小睡了一下，因為太累了。