乘車日期：2019/12/15(日)
乘坐車次：1221次　區間車
行駛區間：基 隆→新 竹
乘坐區間：富 岡→北新竹
乘坐車廂：EP735
列車編組：
(逆行端)45EMC735－45EP735－40ET735－45EM735－
45EM736－40ET736－45EP736－45EMC736(順行端)
列車噸數：2*(3*45+40)=350噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：不對號，(富 岡→新 豐)站立於 2 車
(新 豐→北新竹)坐 2 車 28 號(海側靠道)
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。
富 岡 18:18:05到(晚21.0分) (2A) Ｘ4046次(EMU802+801，18:17:37通)
:19:15開(晚21.8分)
新 富 :21:18到(晚21.8分) (1) Ｘ1242次(EMU600)，停靠於第2月台(18:21:35開)
:22:35開(晚22.0分)
北 湖 :24:21到(晚21.8分) (1A) Ｘ1248次(EMU800)，停靠於2B側
:25:05開(晚22.0分)
湖 口 :27:19到(晚21.8分) (1B) Ｘ136次(TEMU2000，18:27:43通)
:28:33開(晚22.0分)
Ｘ2036次(EMU600)
新 豐 :33:06到(晚21.5分) (2A)
:34:24開(晚22.5分)
Ｘ2224次(EMU800)
竹 北 :38:15到(晚21.8分) (1B)
:39:10開(晚21.3分)
Ｘ134次(PP)
北 新 竹 :42:52到(晚20.8分) (1B)
:43:37開(晚21.0分)
乘後心得：
週日南下列車多班大幅誤點，本來站內PIDS顯示的列車順序以及誤點時間應該是2243跑在前
面。然而約略列車抵達富岡前10分鐘，兩班車次序對調了過來，不曉得是不是在前頭哪一站
把2243先抓下來待避同樣是區間車的1221。