乘車日期：2019.10.10(四)
乘坐車次：202次
乘坐區間：七堵→花蓮
乘坐車廂：40TEP2034
列車編組：(樹林)40TED2033-40TEMA2065-45TEP2021-40TEMB2066-
40TEMB2068-45TEP2034-40TEMA2067-40TED2034(花蓮)
列車噸數：330噸
牽引種別：TEMU
乘坐座位：七堵-宜蘭6車2號
宜蘭-花蓮6車7號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過6車車燈或月台相對位置的時刻
七 堵 06:21:49到(晚0.3分)/2A,2B:1108,3A:5807,3B:507
06:23:06開(準點)
八 堵 06:26:34 (晚0.5分)
暖 暖 06:28:58 (晚1.0分)
四腳亭 06:30:44 (晚1.8分)
瑞 芳 06:33:21 (晚1.0分)
猴 硐 06:37:06 (晚1.0分)/4706次待避
三貂嶺 06:39:31 (晚1.0分)
牡 丹 06:42:13 (晚0.8分)
雙 溪 06:45:50 (晚1.8分)
貢 寮 06:48:06 (晚1.0分)
福 隆 06:50:20 (晚0.8分)/4128次待避
石 城 06:53:34 (晚1.0分)
大 里 06:55:22 (晚1.3分)
大 溪 06:57:27 (晚1.0分)
龜 山 06:59:55 (晚0.5分)
外 澳 07:01:54 (晚1.0分)
頭 城 07:03:40 (晚0.8分)
頂 埔 07:04:56 (晚0.5分)
礁 溪 07:07:06 (晚0.5分)
四 城 07:09:36 (準點)
宜 蘭 07:12:05到(準點)
07:15:07開(準點)
二 結 07:18:58 (晚0.5分)
中 里 07:20:48 (晚1.3分)
羅 東 07:21:56到(晚1.0分)
07:24:10開(晚0.3分)
冬 山 07:28:31 (晚1.0分)
新 馬 07:30:57 (晚1.0分)
蘇澳新 07:31:38 (晚0.8分)
永 樂 07:33:56 (準點)
東 澳 07:37:50 (晚0.8分)
南 澳 07:42:01 (晚1.0分)/進站前慢行
武 塔 07:43:33 (晚0.5分)
新觀音 07:44:42/07:49:48
漢 本 07:50:11 (晚0.8分)
和 平 07:52:11 (晚0.8分)/4114次待避
和 仁 07:55:56 (晚0.5分)
崇 德 08:00:43 (早0.2分)
新 城 08:03:14 (早0.7分)
景 美 08:05:49 (早0.7分)
北 埔 08:08:50 (早1.2分)
花 蓮 08:13:02到(早2.0分)/3A
乘後心得：好不容易花了好幾天才搶到票，也從本來要換好幾次座位的204次換成這班
站票的部份感覺沒比想像中多人，不知道是不是因為這班真的有點早，可能後面幾班會比
較多人買站票
運轉部份，這班很明顯時刻排的比較鬆，宜蘭跟羅東居然都排停3分鐘，不知道為什麼，
即便沿路慢行區間甚多，還是可以提早2分鐘進花蓮站