乘車日期：2019.09.27 (五)
搭乘車次：台灣高鐵，1245車次
列車編組：700T型列車，TR31
行駛區間：南港→左營
乘坐區間：南港→左營
乘坐座位：10車14A (自由座) □□—□□■
記錄最小單位：1秒
準誤點計算方式：0.5分
差異秒數00~29秒算0.0分。
30~59秒算0.5分。
記錄方式：手機碼表記錄，NTPclock網路時間校正
「到」列車完全停止
「開」列車開始前進
「過」記錄者通過月台中心
南 港 17:40:24 開 準 點 (右側開門，1A月台)
17:42:15 (交658次)
17:44:59 (交838次)
17:47:2x (1320次TR01駛離台北2A月台)
台 北 17:47:37 到 準 點 (左側開門，1B月台)
17:51:38 開 晚0.5分
17:52:57 (交242次)
17:55:08 (交660次)
板 橋 17:58:14 到 準 點 (右側開門，1A月台)
17:59:54 開 晚0.5分
18:01:55 (交1550次)
桃 園 18:09:23 過 (交664次，669次待避)
18:09:45 (交144次)
18:12:58 (交842次)
新 竹 18:16:37 過
18:19:44 (交666次)
18:23:57 (交1246次)
苗 栗 18:24:33 過 (交1554次，1545次待避)
18:35:52 (交670次)
18:37:34 (交846次)
台 中 18:38:46 到 晚0.5分 (左側開門，1B月台)
18:40:04 (148次駛離2B月台)
18:41:01 開 晚1.0分
18:48:01 (交672次)
彰 化 18:48:56 過
18:52:09 (交1250次)
雲 林 18:53:58 過
18:59:51 (交850次)
嘉 義 18:59:53 過
19:02:44 (交676次)
19:09:47 (交152次)
19:15:17 (交678次)
台 南 19:17:08 到 準 點 (左側開門，2月台)
19:18:47 開 晚0.5分
19:22:47 (交1254次)
左 營 19:30:08 到 準 點 (左側開門，3B月台，1466回送)
乘後心得：
南港出發後留下10-20幾個座位，一到台北站車廂就擠到約40人
站立，不過台中之後人人有位置坐，空位剩不多。彰化雲林區
間11或12車廂似乎有狀況的樣子，車服員與車長來回兩三趟拿了
水杯跟好幾團衛生紙與夾練袋經過。
暑假前的1245到左營站後不載客，電子看板都只寫到1245回送。
今天看到電子看板已有顯示本車會以1466次回送。
今天GPS訊號很不穩定，可能是天氣不太好或是手機改了設定，
過站時手機測速的數值都都沒動。
可能是隔壁乘客的關係，特別注意到三排座位的B座似乎寬很多。
查一下資料第一批車A,C座約43公分，B座約46公分，可是這班
TR31是續購的，感覺差了6公分寬以上，不過查不到相關資料。