乘車日期：2019.08.01
乘坐車次：1844T
乘坐區間：東日本橋→東銀座
乘坐車廂：5320-3(第3車)
列車編組：5320-8→5320-7→5320-6→5320-5→5320-4→5320-3→5320-2→5320-1
(一列東京都交通局5300系電聯車)
列車噸數：242噸
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
PS:由於沒有電報，準誤僅供參考
東日本橋:19:15:15到(準 點)
19:15:42開(準 點)
人形町 :19:16:58到(準 點)
19:17:30開(準 點)
日本橋 :19:18:48到(早0.3分)
19:19:25開(準 點)
寶 町 :19:20:33到(準 點)
19:20:56開(準 點)
東銀座 :19:22:06到(準 點)
19:22:35開(準 點)
乘後心得：很少搭淺草線，因為準備去幫家人買知名的甜點就搭了，而只有日本橋前有
記錄可參考，只有第二段開得比較快，而地下鐵運轉方面就比較單調，但這班車是往
羽田機場的急行列車，開出地下鐵後搭起來才會比較有趣吧?