乘車日期：2019.09.15 (日)
乘坐車次：高鐵 858次
乘坐區間：左營→台北
乘坐車廂：101-12
列車編組：TR01
乘坐座位：左營-[12車7C]-嘉義-[12車8C]-台中-[12車7A]-台北
記錄單位：1sec
準誤計算：1min, 只計整分不計秒數
記錄方式：電子錶，事前以 NTP Clock 對時
　　　　　到　為列車完全停止
　　　　　開　為列車開始移動
慢行路段：
乘後心得：早早就先到高鐵站等朋友，於是先去排售票機買自由座。售票機人潮雖多
，不過消化還滿快的，同時也有站務員在排隊人潮旁邊拿擴音喇叭引導有聯名悠遊卡
或一卡通的乘客直接進站等車，以及引導有訂到票的人去一旁的取票專用售票機，整
體而言大概15分鐘內都能排到售票機。排售票機時眼尖看到2A月台打出了回送8826的
資訊，到19:06就跳掉了，猜是19:05發車前往台南。不過8816次在左營是排10分發車
的。這次跟朋友們搭車，三人等到台中7A旅客下車才湊到ABC連座
載客率部分，收假的週日晚爆炸多，連站站停的８字頭都在左營就有人要站著了，1A
月台的160/1258排隊人潮更是多到看起來就有人會上不了車。到了台南就看到外面有
人上不了車了。到嘉義後就廣播開放對號車廂走道站票，可想像人潮之多。本來以為
台中以北的旅客會搭晚一點的1688次北上，結果在台中也是有不少人下車。之後就是
一路擠到桃園，擁擠程度才略為緩和。
(上列各項目得視個人習慣調整增刪)
左營月台運用：
3A: 858 TR01
3B: 849 TR17
左營 20:04:47 到 [早1分] 153次到站轉858次待發
20:25:58 開 [準 點]
20:28:13 交會 249次
燕巢 20:31:56 過
20:36:22 交會 675次
台南 20:39:35 到 [早1分]
20:41:38 開 [準 點]
20:42:10 交會列車
20:48:57 交會 157次
20:54:38 交會1679次
20:57:10 交會 853次
20:58:24 交會列車
嘉義 20:59:35 到 [晚1分]
21:00:40 開 [準 點]
21:00:48 交會1253次
21:06:23 交會 681次
雲林 21:10:53 到 [早1分]
21:13:27 開 [晚1分]
彰化 21:21:45 到 [準 點]
21:23:04 待避1688次
21:24:32 開 [準 點]
21:25:53 交會 857次
21:27:34 交會 161次
21:30:14 交會1685次
台中 21:34:09 到 [準 點]
21:36:47 開 [準 點]
21:39:37 交會1257次
21:41:39 交會1557次
21:46:45 交會 687次
苗栗 21:53:26 到 [早1分]
21:55:52 待避 160次
21:56:52 開 [準 點]
22:00:48 交會 165次
22:02:46 交會1691次
22:05:40 交會列車
新竹 22:07:00 到 [準 點]
22:08:40 開 [準 點]
22:12:17 交會 693次
22:17:06 交會 333次
桃園 22:18:31 到 [準 點]
22:20:22 開 [準 點]
22:21:06 交會1563次
22:22:49 交會列車
22:26:48 交會 295次
板橋 22:31:03 到 [準 點]
22:32:48 開 [準 點]
22:37:54 交會列車
台北 22:39:05 到 [準 點]