乘車日期：107年05月10日(四)
乘坐列車：3187次區間車(每日行駛)
行駛區間：嘉義→潮州
乘坐區間：台南→楠梓
列車編組：(嘉義端)ED866-EMA866-EP866-EMB866
=EMB865-EP865-EMA865-ED865(潮州端)
乘坐位置：EMA866，7車36號(山側靠走道)
記錄工具：電子錶，事前以NTPClock網路原子鐘校正。
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
晚X分記為+X，早Y分記為-Y，準點記為0
記錄方式：「停」是列車完全停止。
「開」是列車開始前進。
「X」為交會反方向列車。
時間 準誤點情形 備註
台南 17:10:17停/2B +1.5 1:3184次區間車停靠(EMU500*8)
19:20開 +1.5 2A:125次PP自強號停靠(17:15:50開)
X:52次觀光列車
保安 25:38停/1B +0.5 未啟用月台:144次PP自強號通過
26:25開 +0.5
仁德 28:29停/1 +0.5
29:11開 +1.0
X:3756次區間車(EMU600*4)
中洲 32:06停/1B +1.0 2A:3188次區間車(EMU500*8)進站
32:48開 +1.0
大湖 35:37停/2B -0.5 開始有人站
37:29開 +0.5
路竹 40:25停/2B +0.5 2A:524次莒光號通過
41:25開 +0.5
岡山 47:04停/2A -1.0 1A:3192次區間車(EMU800)待避
50:18開 +0.5 1B:146次PP自強號通過
橋頭 53:47停/2A +1.0
54:51開 +1.0
楠梓 58:23停/1 +0.5 2A:3194次區間車(EMU500*8)停靠
59:27開 +0.5
慢行路段：無
乘後心得：
台南開車時整列車約只坐一半的位子，往高雄途中明顯地上車人數多於下車，這節車廂不算前端，然而大湖過後居然有人開始沒位可坐了。