乘車日期：2017.08.05
乘坐車次：5694次 復興號 (2017暑期加班車)
乘坐區間：台 北→花 蓮
乘坐車廂：EMB 804
列車編組：一組EMU800型電車
列車噸數：390噸
牽引種別：電車
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：5車37號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」則為通過5車車燈或月台相對位置的時刻。
台 北 08:24:33到 (早 .5分)
台 北 08:24:33到 (早 .5分)
08:28:39開 (晚 .8分) 4A 交會113次自強號
交會2133次.4113次區間車
前方4154次一路擋到汐止
松 山 08:35:30到 (晚2.5分) 2A 交會1139次區間車
08:36:28開 (晚1.5分)
交會401次普悠瑪號
南 港 08:40:02到 (晚2.0分) 1A
08:41:08開 (晚2.3分)
交會603次莒光號
汐 科 08:45:16 (晚1.3分) 交會115次自強號
汐 止 08:46:12 (晚 .8分) 4154次區間車待避本次車
五 堵 08:47:16 (晚 .3分) 交會1141次區間車
交會1143次區間車
百 福 08:49:26 (準 點)
交會1145次區間車
七 堵 08:52:01到 (早1.0分) 2A 511次莒光號七堵3A待發
七 堵 08:52:01到 (早1.0分) 2A 511次莒光號七堵3A待發
08:54:20開 (晚 .3分)
交會4123次區間車
八 堵 08:57:14 (晚 .3分) 交會1147次區間車
暖 暖 08:58:46 (早 .3分)
交會605次莒光號
四腳亭 09:01:03 (準 點)
交會貨運列車
瑞 芳 09:05:24 (準 點)
交會207次普悠瑪號
猴 硐 09:09:18 (早 .8分)
交會4711次區間車
三貂嶺 09:12:40停 ATP作用1-1120次
臨 停 09:15:19開 (晚2.8分)
交會4131次區間車
三貂嶺 09:17:26停 ATP作用2-1120次
隧 道 09:19:31開
牡 丹 09:22:45 (晚6.8分)
雙 溪 09:26:05 (晚6.5分) 交會405次太魯閣號(Hello Kitty彩繪列車)
1120次區間車待避本次車
雙溪福隆間行駛西正線
貢 寮 09:30:33 (晚7.0分)
福 隆 09:34:36到 (晚7.0分) 1B 本次車待避412次普悠瑪號
09:39:17開 (晚10.8分) 拐回東正線
石 城 09:45:10 (晚12.3分)
大 里 09:47:52停
臨 停 09:48:36開 (晚8.5分)
大 溪 09:51:49 (晚6.8分)
龜 山 09:54:37 (晚6.5分) 交會211次普悠瑪號
交會4137次區間車
交會4137次區間車
外 澳 09:58:49 (晚8.3分)
頭 城 10:00:57 (晚8.0分)
頭城後開始趕點
交會貨物列車
頂 埔 10:02:19 (晚7.3分)
礁 溪 10:04:42 (晚6.8分)
四 城 10:07:17 (晚5.3分)
宜 蘭 10:10:05到 (晚4.0分) 2A 5402次區間快車2B待發
10:11:32開 (晚2.5分)
二 結 10:15:22 (晚1.3分)
中 里 10:16:07 (晚1.0分)
羅 東 10:17:45到 (早 .3分) 2A 交會407次自強號
10:21:18開 (晚 .3分)
10:21:18開 (晚 .3分)
冬 山 10:24:36 (早1.5分)
新 馬 10:27:27 (早2.5分)
蘇澳新 10:28:22 (早2.8分)
交會411次普悠瑪號
永 樂 10:32:07 (早3.0分)
東 澳 10:36:21 (早3.8分)
南 澳 10:45:11 (晚1.3分) 進站前慢行
交會271次普悠瑪號
武 塔 10:49:20 (晚3.3分)
新觀音 10:50:26進 交會561次莒光號.貨物列車
10:56:45出
漢 本 10:57:45 (晚5.8分)
和 平 11:01:16 (晚6.3分) 4146次區間車待避本次車
交會689次復興號
和 仁 11:05:16 (晚6.3分)
崇 德 11:10:26 (晚6.5分) 交會683次復興號
新 城 11:13:26 (晚5.5分)
交會5233次自強號
景 美 11:16:00 (晚5.0分)
交會217次太魯閣號(馬白水彩繪列車)
北埔進站前拐西正線
北 埔 11:21:23 (晚6.5分) 與莒光專列雙單進北埔站
花 蓮 11:24:42停
機 外 11:25:12開
花 蓮 11:28:31到 (晚7.5分) 1 2A:412次普悠瑪11:28:33開車
2B:2/52次觀光列車/莒光號待發
慢行路段：
1.三貂嶺＝雙溪間東正線/K18+000~200/106.07.18 04:00~106.08.02 04:00/
時速40公里/抽換道碴工程/106.07.14(202)
2.大里＝龜山間東正線/K47+775~825/106.07.11 05:00~106.08.01 05:00/
時速40公里/噴泥改善工程/106.07.06(204)
3.永樂＝東澳間東正線/K8+700~800/106.07.19 05:00~106.08.04 05:00/
時速40公里/抽換道碴工程/106.07.14(204)
乘後心得：
台北開車時間距離4154開車時間過近，被4154一路擋到汐止
個人認為會拐西正線行駛，沒想到汐止就把4154抓下來待避，但後續仍有
零星小誤點，到三貂嶺之時，被1120擋而臨停站內，由於姆咪代班調度員
正在猶豫是讓1120直接到福隆，還是在雙溪待避本次車以及412次普悠瑪號，事實證明，
果不其然的調度員還真的是姆咪來代班，在三貂嶺隧道內又臨停了，以導致誤點時數暴增
原表定大里待避412次，直接在福隆就待避，後續誤點時樹也有逐步追回，甚至於
羅東還可以提早到，到了南澳至花蓮間，受到莒光專列的影響，
遽聞2次.412次誤點慘重，也連帶影響本次車原本追回的誤點時數，又吐回去了
而過新觀音隧道的時速也不到電車速的水準，最後以晚7.5分抵達花蓮