乘車日期：2014.06.08
乘坐車次：區間3744次
乘坐區間：沙 崙→台 南
乘坐車廂：45EMC610
列車編組：（台南）45EM610＋45ET610＋45EP610＋45EMC610（沙崙）
牽引種別：EMU
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：第一車靠第一道門至第二道門之間的山側座位
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Samsung Galaxy Mega 5.8，時刻以117報時台校時校正
沙 崙 15:00開(A ，準 點) 交會到站所停靠B側月台的區間3743次(EMU613)
長榮大學 15:04(04"11)到
15:06開(2 ，誤02分)
中 洲 15:09(03"48)到
15:11開(3 ，誤02分)
仁 德 15:14(03"08)到
15:14開(2 ，準 點)
保 安 15:16(01"53)到
15:17開(2A，準 點) 保安車站的第一月台尚未啟用
台 南 15:24(06"52)到(2B，準 點)
乘後心得：
這次搭乘的3744次當中，跟早上的3711次，皆為同一個編組。看樣子去回搭乘沙崙線
所坐到的同一個編組來看，最近一次是在兩年半前的事情。
至於運轉方面，在沙崙站的發車還勉強準點，可惜的是，在長榮大學和中洲站有出現
延誤的情形，所幸到了仁德站之後就趕回準點。