hello 你好，小弟也是gt7初心者，
駕駛時間目前剛滿60小時。收集的車款也才兩百多台。
我是方向盤玩家，用的是最入門的G923 三件組。
關於gt7 怎麼玩下去，我自己的體會是，這是一款賽車遊戲，但他不是一款破關遊戲。
前面的咖啡廳任務、挑戰、駕照，並不是關卡。
而是賽道導覽及駕駛教學。
我們普通人沒有關注賽車賽事的話，對於「賽車」的概念是幾乎沒有的。
GT7 的咖啡廳設計，把不同車款不同賽道不同的車廠，設計在咖啡廳裡，像是從速度慢的
、日常代步的、慢慢地提升車輛性能、介紹不同難度的賽車，介紹不同的車廠，每款收入
的車款也都有詳細地介紹車款在車廠品牌中的歷史價值。
所以呢，可以先不執著於要突破或完成哪個賽事。
難度也可以先調到最低。
但是輔助功能，只留ABS。
先感受駕駛的樂趣，找一個自己最喜歡的賽道，試試看不同車款，不同配置的車，或是選
擇自己很喜歡的車款，好好的感受這個賽道。
玩車玩遊戲，應該是一個快樂的事。
先讓自己快樂，比賽有沒有贏反而沒那麼重要。
可以當成玩賽道熟悉賽道的同時，還加減賺到一些遊戲幣，可以買輪胎買車改車。
例如：
我很喜歡筑波賽道、鈴鹿賽道，我會把一些喜歡的車，買一台原廠無改只換輪胎，買一台
邊玩邊改，都跑一樣的賽道，來感受改裝後的變化。
或是一次只動一點設定跑一圈感受看看差異。
像是筑波這種小圈但精緻，有各種高低速彎道的最適合做這種測試。
然後再去鈴鹿賽道試試看，更高速的變化。
大概是玩了駕駛時間來到四十小時以後，開始對這件事比較有概念。
跟你分享，最近我迷上紐柏林賽道北段。
紐柏林賽道，是一個90年歷史的經典賽道。
北段賽道總長20.8公里，YT及bilibili 上都能找到各種關於這個賽道的介紹、每個彎每
個路段怎麼駕駛。
遊戲中的環賽體驗也跟現實導覽一樣，將這個北段分成8個部分，一段一段的教學。
而且，當看完網路上的影片介紹，各種講解後，開啟遊戲，還能把 「 駕駛輔助線及煞車
提醒」等功能打開，學習怎麼玩這個賽道。
這個是連續看了幾天教學影片後，試了幾次不同車，然後用小時候很喜歡的車款 Honda
S2000 原廠設定換個輪胎，用不吃力的速度玩一圈像是早上開著跑車去山路上兜風的感覺
。
https://reurl.cc/L4nlr4
我發現這件事很吸引我。
S2000 原廠設定也很好玩，非常好開，盡可能的維持高轉有Vtec 的感覺，gt7 把這台車
的參數設定的非常穩定，在操控沒有明顯失誤的情況下，幾乎沒什麼側傾，在發生小失控
的時候，因為是小馬力FR車款，都還有機會救回來。
可以在同一個賽道上試試看不同的車，像是目前覺得好開到是 911 gt3 rs '22 ，簡直
完美的後置引擎後輪驅動車款。
把改裝點滿之後，我能在紐柏林北段跑進7分內，6：38之類的。現實中我完全不可能達成
的事。
而我玩起來難開到不行，慣性超級大的保時捷taycan ，居然時間遠比我覺得非常好開的t
oyota gr corolla 快將近30秒，也是讓我覺得遊戲很有趣的地方。
試試看吧，先喜歡車，喜歡玩車，體驗賽道跟體驗駕駛樂趣。
賽道熟練了，車開的好了，就越來越能開更快的車，先不要想著輸贏。
賽車是競技，我們是玩遊戲愛好者，不是選手，永遠追不上選手與現實中的賽車紀錄。
這是NISSAN GT-R NISMO 10年前，在紐柏林段 7：08.679的紀錄。
https://reurl.cc/OGmr9r
我很喜歡看這個影片，看他開車在不同的彎中拉扯車子的動態，然後試試看開遊戲裡的 G
t-r nismo 17原廠設定換賽車軟胎來試試看能不能越來越學到多一點。
所以，回到你的問題。
我想說的事，如果這遊戲能讓你喜歡賽車，喜歡開車的感覺，喜歡攻略賽道，研究每個彎
要用甚麼速度什麼角度什麼位置進彎出彎，那或許你可以買套你能接受的方向盤套件，玩
的很盡興。
GT7，有很大的部分，是介紹車廠歷史、介紹車款設計原因的特色還有賽車紀錄。
讓喜歡車的人能夠感受看看，那些經典的生活中沒有機會碰觸的車，駕駛玩起來的感受。
反倒是，贏過電腦比賽，買多少車刷多少錢這些事，我覺得不是這遊戲主要的魅力。
這是賽車遊戲，那些關卡是導覽跟教學的一部分。