你好
小弟家鄉在屏東潮州,剛好也在屏東市工作過一陣子
以我的例子
從潮州到六塊厝開車需要30分鐘,到新左營站要40分鐘
只差了10分鐘,說多不多,說少也不少
但以方便性來說,有朋友下來南部玩
六塊厝:
到達/離開想吃個飯,選擇性少,大概只有阿秀?
交通,只有火車,公車超少,但對屏東市跟屏北可能算方便吧
新左營:
食:出站就是準備發大財的高雄,不敢說多到眼花撩亂,但大概比六塊厝多
交通:火車、捷運、客運，火車轉運來說,停六塊厝的一定有停新左營
等車的時候，左營有百貨公司可以打發時間
以屏東市人口及消費能力，百貨公司要是開在邊緣，客源太少，遲早倒掉
如果要搭高鐵，大多行李都不會太少，不太可能騎車
說以說騎車幾分鐘會到,不太合實際
不過說屏東站說蓋了就是浪費錢嗎?
當初規劃南港時那邊也是很不方便,大家都不看好,後來也是炒的蠻熱鬧的
感覺好像沒甚麼重點,不過大概是我的看法吧

印象中左營高鐵剛開通時 那邊也不像現在一樣熱鬧。

1500億一次到潮州不可能被支持的 先過高屏溪才有希望

覺得現階段沒東西 要嘛左營吃 要嘛潮州再吃 有很難嗎

其實我覺得滿悲哀，屏東人評估的點都是開車/騎車好不好到，完全把公車或其他大眾運輸當空氣...

真要蓋，六塊處一定會是以特區方式開發，重新規劃甚至周邊都計變更，變多熱鬧不敢說，但以現在排隊的建案來說，周邊還是會新增不少住戶的。所以不會只有阿秀。

屏東市到六塊厝10分鐘

拿南港來比？屏東市人口有像台北市那樣可以外溢？外移我還信 六塊厝從來不是有沒有人使用的問題 而是這筆錢使用效益的問題

新增住戶？臺東新站看過嗎？在人口外移的地方造鎮只好好多一座空城

南港跟屏東差很多吧

烏日都發展不起來了 六塊厝變特區就能發展起來 別搞笑了

去潮州吃 到六塊厝轉車啊 幹嘛

蓋了就搭 真方便

阿不就有88，屏東有什麼？屏東市有什麼

學生兩輪看世界如果四輪看 除了屏東市其他地方 到左營都比到六塊厝方便

大概就是政客或公務人員出差專車吧

還在潮州

我的看法是不要蓋 蓋那浪費錢 效益太低了 但是那500億專款留給屏東做另外使用

停車場特區吧

等你結婚就沒有這個問題了

真的不需要蓋，才省10分鐘，不如搭臺鐵轉車還比較省錢，路線完全錯誤啊！只是為了選舉開支票而已