作者:
drkh (eutatosp)
2019-11-05 09:56:56※ [本文轉錄自 Road 看板 #1TmDQIPq ]
行政院提出高鐵延伸至屏東市六塊厝之議後, 引發論戰.
論戰中, 我在媒體上已兩次聽到不同的屏東當地人說, 若延伸到六塊厝,
那麼, 騎機車到新左營反而比到六塊厝快.
我非屏東人. 若從高雄與屏東的地圖來看, 屏東縣任何地方到新左營的直線距離
都比到六塊厝的直線距離來得遠, 那麼, 騎機車怎麼可能更快呢?
(純有此疑問, 黑/挺 韓/英 請退)
作者:
myanko (派派)
2019-11-05 10:08:00我騎到六塊厝不用10分鐘 這時間怎麼可能騎到新左營啊啊啊
作者:
gogogle (勾勾狗)
2019-11-05 10:09:00你還要加入從六塊厝到新左營的高鐵時間一小時一班車的站站停高鐵,比直達車要多花很多時間
作者:
karta513165 (äººç”Ÿå¦‚æˆ²å…¨é æ¼”技)
2019-11-05 10:17:00又不是每個人都要搭直達車就算我坐高鐵到左營轉直達也比騎到左營方便
作者: a1chemy (QQ) 2019-11-05 10:20:00
唯一有可能的就海線開車走88吧?
作者:
mquare (爹卡路恰)
2019-11-05 10:47:00就算走88 也不可能
作者:
Halolo (>_<)
2019-11-05 11:03:00這好奇怪,從屏東到高雄新左營,要什麼樣的路線能夠比到屏東本地的六塊厝還要快,恩~還是騎車的條件,頗有意思的,有網絡影片之類嗎,想了解節目說法
作者:
blence ( )
2019-11-05 11:20:00開車比較有可能啦,騎車能更快的點幾乎沒有
作者: MILF (haha) 2019-11-05 11:55:00
屏南開車一定是到新左營快,更沒道理開到六塊厝搭每小時一班的站站停,何況還多一站六塊厝到新左營的距離,以時間與經濟考量都不會到六塊厝搭屏南不太可能騎車搭高鐵就是了
作者:
mepass (努力浪費人生)
2019-11-05 11:59:00屏南一定不會去六塊厝
作者: MILF (haha) 2019-11-05 12:00:00
屏北騎車應該六塊厝快一些,但我觀察,到高鐵的開車或轉乘比較多,騎車帶行李箱不方便,商務客應該也不騎車
作者:
mepass (努力浪費人生)
2019-11-05 12:00:00如果只用屏東市方便的想法來蓋 那屏東市可以獨立了
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•蟑螂)
2019-11-05 12:04:00我住六塊厝 以一小時一班的站站停為前提來說 我搭火車到左營轉高鐵搭直達車還比較快抵達目的地
作者:
mepass (努力浪費人生)
2019-11-05 12:04:00高鐵延伸到屏東市 對屏東其他地方的居民其實是很無奈
作者: jrfyh (吳明是) 2019-11-05 12:10:00
到新左營就算走88也不會比到六塊厝快
騎車不看紅綠燈不看速限,新左營超近好嘛最好騎機車上國道飆110,速度搞不好比高鐵還快
作者:
jironan (あの夏 いちばん静かな海)
2019-11-05 15:05:0088對屏東市也是無用啊,屏東市人有反對過嗎?
作者:
IOUIOUIOU (誰說男生ä¸èƒ½æ€•蟑螂)
2019-11-05 16:48:00我會用機車載行李箱啊
屏東市到六塊厝只要10分鐘。到高鐵站要50分鐘。當然要蓋在六塊厝啊。
作者: z7956234 (heygulumove) 2019-11-05 18:31:00
之前說只省10分鐘,現在說騎機車更快…結論:騎機車10分鐘可以到新左營………嗯?
作者: chienming40 (兔崽子) 2019-11-05 21:07:00
不是說要平權.非屏東市的都不是人
要優先考慮最多人的地方。當然是屏東市。屏東市到六塊厝不用10分鐘。當然要蓋在六塊厝 政策就是要優先考慮多數人 懂嗎不然會什麼國家政策重北輕南。就是因為北部人比較多啊。
作者:
blence ( )
2019-11-06 12:46:00縣府都說不要重北輕南了,你還要打臉潘嗎
作者:
kaky (菩提本無樹明鏡亦非台)
2019-11-06 16:33:00人多?六塊厝站有屏東站人多? 不要重北輕南那怎不是拉到屏南?
市區騎車到六塊厝快多了,光我開車去新左營走高速公路差不多40分
作者: MILF (haha) 2019-11-08 20:34:00
市區到六塊厝一定比較近,表達的人大概是想說從市區騎到左營,搭直達車還比到六塊厝搭站站停更快到台北吧騎車搭高鐵畢竟是少數,到時高屏二快蓋好,六塊厝高鐵會更尷尬
屏東市以南到左營怎麼可能比到六塊厝快 只有里港有可能吧…