※ 引述《gogogle (勾勾狗)》之銘言：
: 我覺得如果沒有和屏東或潮州火車站共築
: 那高鐵延伸到屏東就沒意義了
: 如果設在台鐵六塊厝車站,以後坐台鐵自強號到高雄,還要多停一個台鐵六塊厝車站
: 浪費大家的時間
: 如果新設高鐵站,還要坐接駁車,不會比到新左營車站還快
: (只有周邊民眾自己開車去才會比較快)
: 這樣看來,高鐵延伸到屏東好像沒甚麼意義了
44293 3112/15 seafood000 □ [新聞]7成屏東人 支持高鐵南延
推 gogogle: 大力贊成!!!!!!大力贊成!!!!!!大力贊成!!!!!!大力贊成!!!12/16 11:10
前面發文是今日的gogogle，下則推文則是兩天前的gogogle
剛好可以對比
前文提到7成屏東人支持高鐵南延，但裡面應該有不少這樣的人
就是美其名有高鐵、有建設一定支持，但現實往往不符群體便利與需求
這最大的問題在於從贊成者沒做到利益揭露(COI)，總是暗藏私心
於是有這樣的眼界，國三路線的殷鑑不遠
儘管如何從高鐵主線分岔還有疑慮
根據期中報告，未來站址在六塊厝另外拉支線的機率很高
這樣一來，潮州鄰近區域原本很有機會設站才大力贊成的
結果偷雞不不著蝕把米，意外多賺到一次轉乘
為人作嫁的台鐵沿線區域也受到不少影響，包括台鐵需求>>>>高鐵的人口
未來六塊厝站址的重要性提升，對號座勢必要多停一站
而且高屏兩地的推出快速接駁(區間快、普悠瑪等)的機率大大減少
至於偶爾需要搭高鐵遠行或返鄉的人口，除了鄰近屏東市六塊厝附近有地利
多數鄉鎮區域還是要靠轉乘或親友接送，看不出有顯著便利
再講一次國三的殷鑑不遠，未來高鐵定案後勢必造成多數人的落空
如果不是高鐵需求>台鐵、公路的人，更應該想想要的是什麼
而不是一昧盲目地跟著贊成，事後才跟著抱怨蓋高鐵沒意義
儘管預期中的高鐵延伸我將受益，但我反對現階段各種不符多數人利益的設計