南投的確是缺乏軌道運輸，幾個大鄉鎮之間的連絡很薄弱，
比如我老家住竹山，我目前在埔里工作，
若不開車，我要回竹山最快的方式是搭車去高鐵站，再去竹山。
一來一往最快就是2小時。
現有的集集線串起了濁水、集集、水里，
但是兩端的大鎮埔里和竹山是沒有軌道運輸的，
當然原因可能是南投縣內各鄉鎮其實是被地形分隔開來，
本來就是獨立性較高的地方自治體，
但軌道運輸若能完成二水-竹山-濁水-集集-水里-車埕-日月潭-埔里間的連絡，
也許會是南投發展的新契機也不一定，
至少可以將南投縣的幾個人口密集區稍微縫合起來，
這也是軌道運輸最重要的功能之一。
※ 引述《slycsboy (帆月)》之銘言：
: 純粹就軌道運輸這塊來聊
: 南投需要的不是把中捷拉來南投
: 需要的是鐵路
: 捷運系統拉太長=毀掉「捷」這個字
: 讓台鐵當主幹流量
: 各自站點再輻射出去大眾運輸路網