※ 引述《dada80502 (MaskPanda)》之銘言：
大家好，來分享補充一些經驗
首先個人主帳約20000分、小帳約15000分
本來是分開一個主跑輕量級、副帳玩比賽用配置
(我以前主修是輕量級，現在是隨便)
後來幾乎也無視這個自我規定了，兩邊都亂開
收費之後才沒再開過小帳，不過也不常碰了
這篇以"分數"為主要目地去追加一些概念
: 自己玩是差不多把所有獎盃150cc全破
: 計時賽任天堂人員全部打爆
: 線上模式就可以穩穩的上到6000分
: 我自己是沒練200cc所以每次出來200cc大多都會輸的很慘XD
首先需要認知的最大一個重點
瑪車是個運GAME，這是無庸置疑的事
那想獲勝難道只能完全憑藉運氣嗎？這倒也不能這樣講
以技術層面的總和評斷的通俗講法
最好在記時賽的部份能夠用"經常使用的車體"
多出世界記錄10秒以內，並且是"常態性"的能跑出這種成績
當然越快越好，我自己也有跑過+5s、+6s的，但時常是懶得練
另外請不要用該關卡最優化的車子來跑
這會讓你產生盲點，每一關的最優化是截然不同的
再來談到失誤率，其實失誤每個人都在所難免
尤其是車體碰撞時，或是被攻擊的瞬間都會緊張因而失誤
為了降低失誤率我大致上會歸類出兩個系統：
1.跳動車身使前進方向改變
也就是所謂的"喬車身"...我想不倒其他比較好聽的名詞
每一斜跳大約可以改變約20~30不等左右的角度(目測)
當行進方向偏離想要的軌跡時，通常要瞬間扳回來都是這樣做
很多地方其實都會運用到這個竅門
在此就不進行逐一解說，請參考各大YT的實況影片
2.妥協跑法
當某一個捷徑、最優化彎很難去達成的時候
你可以選擇妥協它大幅降低失誤率
但確實也讓捷徑所降低的時間會提高一些
例如鐘塔一週目的指針捷徑，三道火很容易飛過頭是真的
因為速度快就需要更加精密的控制
妥協方法為前一彎小火放掉→交叉跳→兩火過指針捷徑
上面純粹是個舉例，我認為這要看自身的習慣與層級到哪
自己多做試驗去決定要在哪邊妥協
: 下面分享幾個自己玩整理的豆知識
: 6、瓢蟲吃(四輪)、蜜蜂車(二輪)過彎性都很好
: 7、胖子角極速最快所以常常看到有人選帶墨鏡的莫頓
可能最多人會想問的議題；車子要怎麼改？人物要選誰？
選重量級就對嗎？我能不要選怪獸猩猩胖子嗎？
https://i.imgur.com/orB6659.jpg
其實除了正式交流賽，差異性並不會大到天差地遠的程度
因為在沒有隊友乃至於全世界都是敵人的時候
還是要回歸最初所訴求的：瑪車就TMD是個運GAME
但通常要問我還是會講，毛蟲小輪輕滑翔，角色隨便你
毛蟲的特性仍然是能應付大部份的關卡，且尾速高
不過若不習慣那個彎有點難控的話，可以騎一般機車就好
完全新手來講，我反而會建議可以輕量起手
(寶寶+玩具機車or瓢蟲+小輪&紙飛機)
反正你也是跟新手玩，好控反而不會失誤才容易贏
但最終結論而言，跟著比賽配車絕對還是最好的選擇就是
ps.運動機車我完全不會開，耀西跟一般運動車是一樣的性能
通常是選這兩台
: 10、這遊戲速度很重要因為只有速度有辦法讓你脫離「傷害圈」
: (1~3名2、3名都非常衰會被紅龜打1名只要速度夠快就有辦法逃脫2名很少拿到紅龜)
傷害圈在高分數區域不太容易出現，當然要看關卡
雖然我這樣講很不好聽，通常是新手才會拿到就亂丟亂用
當然互相傷害是遊戲的本質之一，不爽不..(ry
一旦被攻擊命中請"視情況"停下來骰道具並補充金幣
不然開始進入最終圈了才開始做通常會太晚
至於道具的應用比較適合當場判斷
多看實況跟比賽，自己多跑累積經驗即可
所以高分區通常會把行進隊伍拉的很長，然後誰輸誰贏
就還是瑪車TMD就是個TMD的運GAME
當然大逃確實還是很爽，有種萬夫莫敵的愉悅感(?)
另外不負責任的看法，低分2位容易比高分2位骰出三連紅
當然距離要差一小段系統才會判給你
然後你就會看來區域虐菜的默默地離開了
我最多吃過七顆，那場實在太詭異了
應該有兩組人馬在控整場才會整個大亂
(排名大風吹過兩次..才跑三圈啊各位大佬)
也看過實況主吃過十顆，真TMD是個..(ry
2位跑法也是賺積分的一種選擇
道具跑法也是(故意跑慢完全交給運)
當然，在區域虐菜一樣也是
另外注意不要跟很明顯組隊的硬碰硬
除非你也有隊友或是對方根本沒在合作
: 以前和車友比賽都會練計時賽比看誰速度快
: 這個是壞利歐競技場練跑時候
: http://youtu.be/yWRaaMPXEcc
我大概看了一些，承上所述最好還是開常態車體練比較好
最優化是要刷世界排名用的(雖然這台不是該關優化)
但若這台是您的常用車還請容我先行致歉:D
另外用文字講解一下瓦利歐關的一些捏他
第一跳台：
喬車身+特技是最快的
四連跳台：
最後一動再做特技 or 交叉搭火前三跳台+最後一動特技
也可以什麼都不做
山型跳台：
三交叉跳搭火不做特技，這個部份相對是較困難的
網狀道路：
三交叉跳起手後跑成直線(第一個跳過去第二個滑過去)
這跟山型跳台完的後續連在一起的組合
最終跳台：
搭火入彎後橋車體到底後扳踩最後一個坡，不做特技
注意要吃到雙倍道具
看懂的人也滿厲害的，不過你打開世界記錄一看就能明白
https://www.youtube.com/watch?v=5da9JPH4ev4
理論上全做動正確能加個1秒以上，三圈最少也3秒
很容易形成大逃，但也因為這關是碰撞傷害關的緣故
很多關卡都有上述的最優化，多跑多看就會記得了
其實瑪車整個要拆來講幾乎能寫論文了
在此拋磚引玉做點補充，還望資深高手詳細講解
以上，感謝收看
懶人包：
1.常用車練習最好只多於世界記錄10s以下，越低越好
2.你可以選擇當老二賺分
3.可以去區域虐菜，一直骰新手出來(但很無聊)
4.常看YT偷學
以下附錄