[分享] 從韓國的維修美軍船艦看歐美流失的工業

作者: Pegasus170 (魯蛇肥宅台勞+前義務役)   2025-06-08 07:42:15
長久以來,我們對美國海軍能力的認知,基本上是來自於第二次世界大戰。可是最近一則韓
國的新聞,以及日文版新聞中日本網友的評論,點出了一些美國船廠的問題。
先來看韓國的新聞:
https://www.joongang.co.kr/article/25339351
看不懂嗎?好吧!讓我們看同則新聞日文版:
https://japanese.joins.com/jarticle/334322
這篇提到說美國海軍將領對韓國造船業的肯定,甚至開始思考運用韓國的造船業實力來替美
國海軍製造船艦。
另外,也對韓國船廠替美國軍艦維修時,發現過去美國船廠進行維修時沒有認真去針對死角
維修,造成該部位(內文是提到船舵模組)嚴重耗損。而韓國船廠不但修復,還復原已經消
失商源的零件,並且以比美國船廠更快速確實的達成維修成果。
而當然的,該文章也提到韓國船廠取得美國方面認證的努力及成果。
文章也提到一些重點:
因為造船業進入成本高昂,對人力素質要求嚴格,造成美國人及公司不願意投入足夠的人力
及資金和技術,這也造成了目前美國造船業的衰退,甚至已經嚴重到影響美軍軍艦製造(時
間上大幅延遲及因為時間延長造成的通貨膨脹)及維護整備(老船無法準時淘汰,更加使已
經短缺人力及資源的維修負擔加重)。
過去偷工減料的維修整補,實際上會造成後續的操作及維護整補成本大幅上升,形成原本不
必然產生的浪費,這也會造成美國海軍預算的膨脹。
而相比之下,中國則是在造艦方面大量資金及人力投入,會讓美國再軍事競爭上的優勢消退

以下是日本網友的評論:
https://news.yahoo.co.jp/articles/23a217bf5b323376e9d1691d2e01278ffc1a39e6/comme
nts
其中有位日本網友提到日本船廠過去已經有在替美國海軍艦艇維修,而且也確實發現美國船
廠在過去就有類似的偷工減料的維修行為。
洛馬則跟日本富士通合作,貢獻AN/SPY-7及神盾系統:
https://asiapacificdefencereporter.com/lockheed-martin-fujitsu-strengthen-japan-
collaboration-with-spy-7/
https://reurl.cc/Z4LqvV
富士通主要是貢獻次相位雷達套件(Subarray Suite)上可更換電路模組Power Supply Lin
e Replaceable Unit (PS LRU)這部分。
而下面這個洛馬的官方網頁:
https://www.lockheedmartin.com/en-us/news/features/2025/next-level-radar-the-7-c
apabilities-that-set-spy-7-apart.html
https://reurl.cc/aeK8gG
則加進來日本NEC也是其AN/SPY-7的供應商之一。
在美國造船及軍工產業空洞化之下,我們很明顯地看到美國軍工產業必須仰賴盟友提供各項
硬體及對應人力上的支援,而台灣的矽產業鏈當然也是美國軍工產業現今不可或缺的一部分

實際上在這些年擔任專案管理惡棍的歷程中,我不斷地體驗了美加甚至歐洲在重工業及製造
業的資源失落及人力缺乏,也看到了過度偏重軟體及金融業之下,基礎重工業及製造業如何
被那些坐在辦公室編製投影片及看財報的白領們棄之如敝屣。
順便補充一個關於檢討GM經營的油管短片,就足以窺知美國多數高管到底是以何種心態看待
自家的產業根基:
https://youtu.be/guAxFDafF1o
這邊接續上一個油管影片之後順便轉換一下題目,討論這一切造成產業空洞化,甚至破壞美
國軍事賴以維持的根基的元兇:股票資本主義
而在股票資本主義這樣的潮流之下,日本是如何看待呢?
https://newspicks.com/news/5839123/body/
https://www.ritsumei.ac.jp/~matumura/pdf/2007gakkai.pdf
在股票資本主義下,企業經營的重點從公司存續與穩固,轉變成滿足股票持有人的財報與短
期獲利,日本在經歷過90年代泡沫經濟破滅之下,對這種弊害知之甚深。
雖然股票釋出是籌措資本的重要方式,但是也會造成公司高層對資金的輕視及揮霍,為了讓
自己揮霍式管理不被究責,自然而然會把操作財報及創造短期獲利當成常套手段,忽視了所
謂的「企業的意志」(很遺憾的是,居然是中國那邊能夠明確地描述出這個定義):
https://www.linkedin.com/pulse/%E4%BC%81%E4%B8%9A%E7%9A%84%E6%84%8F%E5%BF%97-edw
ard-tse
https://reurl.cc/o8E4MQ
這種忽視企業的意志,而以股東及高管自己財產優先的狀態下,就進化成大股東特權,也就
是貧富差距拉大,輕忽勞工這種讓產業空洞化,而且在持有技術及經驗需要傳承的重工業和
製造業更具有毀滅性的破壞力。
而對於「經營者支配」及「所有與支配間的分離」,是日本產業研究幾個在泡沫經濟破裂的
慘痛教訓下,持續摸索的一條重要科目。
雖然世界經濟論壇也在討論這個問題:
https://www.weforum.org/stories/2021/01/klaus-schwab-on-what-is-stakeholder-capi
talism-history-relevance
https://reurl.cc/xNV4bN
卻是很明顯想偷渡DEI跟ESG等概念,甚至充滿了精英主義思維,並沒有認真思考產業的根基
以及本來應有之對國家整體戰略的思考。
根據東洋經濟雜誌:
https://toyokeizai.net/articles/-/682926
更是明確提到過度產業全球化所造成的前述所有弊害,也提到美國在這兩三年開始思考另一
種新型態Public Benefit Corporation (PBC),來試圖改善這個累積已久之惡習。
台灣在外國這麼多血淚教訓之下,大家必須認真思考面對中國軍事威脅下,保存自家工業實
力、以及不要被西方世界軟體業和金融業的假象所欺騙而去犧牲該有的努力和職人精神,這
些都是維持台灣戰略優勢及軍事基本供應能量的重要基石。
好了,說了那麼多沉重的話題,就來個美食副時間吧!
說實話,我還真的很難抗拒越南料理:
https://i.imgur.com/9gBKuqZ.jpeg
https://i.imgur.com/Flq21AJ.jpeg
https://i.imgur.com/patHRJT.jpeg
https://i.imgur.com/9V8uTnE.jpeg

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