如題啦
美國空軍最近開始計畫
要把AESA主動相位陣列雷達裝在AC-130J Ghostrider炮艇機上
在這些飛機上面安裝AESA雷達將提供一個更有價值的載台
用於發現 跟踪和攻擊目標
尤其是在惡劣天氣和更遠的範圍內
http://i.imgur.com/5VMnhlE.jpg
http://i.imgur.com/klquJxI.jpg
上個禮拜SOCOM美國特種作戰司令部
PEO-FW固定翼飛機項目執行辦公室的成員在簡報會上
重點介紹了即將進行的AC-130 AESA雷達測試
PEO-FW 的一位代表表示空軍即將進行技術演示
並已經簽署了CRADA合作研究與開發協議
以便在AC-130炮艇機上安裝AESA雷達
測試將幫助美國特種作戰司令部了解
哪些能力可以幫助空軍投入戰鬥
實際上這不是首次在AC-130飛機上面安裝這種東西
早在2015年SOCOM就透露，作為早期CRADA的一部分
就已經測試過AN/ASQ-236Dragon's Eye 雷達夾艙
http://i.imgur.com/fmSPlA4.jpg
AN/ASQ-236具有一個AESA雷達，能夠沿夾艙的中心軸左右旋轉
具有微波合成孔徑掃描功能，
微波雷達的成像靈敏度足以生成接近照片畫質的雷達地圖
並發現淺埋在土中的物體，
例如埋在土裡的，IED即造爆裂物和防空洞中的人員
還具有GMTI地面目標指示功能，可以跟踪移動的車輛和船隻
但SOCOM和空軍最終確定Dragon's Eye不適合在AC-130上使用
當時認為AC-130J缺少感應器系統，
無法通過偵測和跟踪被天氣 煙霧和陰霾或障礙物遮擋的目標
來實現全天候交戰
但無論如何
機械掃描雷達相比AESA雷達具有顯著的優勢
AESA雷達能夠以更高的精度和解析度度更快的發現感興趣的物體，
即使是那些雷達橫截面較低的物體
AESA通常還具有非常快的掃描和反射率
並且可以幾乎同時執行多項功能
此外AESA雷達還提高了抗射頻干擾能力
當與其他類型的功能相結合時AESA將具有更多優勢
與AC-130J上已有的光電和紅外線全動態攝像機相比
AESA雷達還能夠在任何天氣下工作
並能直接看穿濃煙 灰塵和其他障礙物
當AC-130J對遠程目標捕獲能力的需求只會增加
因為飛機的機載彈藥獲得了越來越強大的精確導引彈藥，
能夠擊中越來越遠的目標